100% Getest: CyclingCeramic Bottom Bracket

Keramische lagers: nuttig of niet? Het prijsverschil is onmiskenbaar, maar er zitten ook veel onderlinge kwaliteitsverschillen tussen de verschillende merken. CyclingCeramic is alvast duidelijk en stelt dat het de beste kwaliteit van keramische lagers gebruikt. Onze man testte het Bottom Bracket.

Voor mijn fiets had ik de versie T47/68 Sram Dub nodig en die had het Franse merk alvast in het (heel) ruime gamma. Terwijl het originele Sram-bracket een speciale sleutel vroeg om te monteren, kon ik mijn gewone Shimano-compatibele bracketsleutel gebruiken voor dit model van CyclingCeramic. Jammer genoeg koos ik voor mijn minst accurate sleutel en schoof ik uit over het zwarte aluminium, zodat het al meteen gehavend was. Jammer voor het uitzicht, maar uiteraard geen probleem voor de werking. Met kwalitatiever gereedschap in de hand verliep de installatie verder vlekkeloos.

Zonder ketting een keertje draaien aan de cranks en ik kon al meteen voelen hoe soepel de lagers hun werk deden. Natuurlijk is dat geen referentie voor de levensduur, maar een half jaar later werkt alles nog even soepel. Geen gekraak of gekreun, geen tikjes. Zo hoort het natuurlijk bij een product uit deze prijscategorie.

CyclingCeramic gebruikt kwalitatieve Grade 3-lagers van siliciumnitride.

Het Franse CyclingCeramic is ambitieus en heeft een samenwerking met de Franse ploeg Arkea. Daar zie je bijvoorbeeld de vernieuwde derailleurkooien met oversized wieltjes, waarvan ik er ook eentje mag testen. De fabrikant vermeldt graag dat het geen tweederangs keramische lagers gebruikt, maar wel Grade 3-lagers uit dezelfde fabriek als die van de bekendere concurrent in dit segment. Dat kan ik niet checken, maar ik kan wel melden dat het erop lijkt dat dit bracket zijn werk uitstekend blijft doen, zelfs in slechte omstandigheden. Handig: in de mooie verpakking zitten niet alleen twee spacers en een veer voor de montage van je cranks maar ook een spuit met vet voor het onderhoud van je bracket.

Het onderhoudsvet krijg je erbij geleverd.

Conclusie

Een bottom bracket moet geruisloos en soepel zijn werk blijven doen, en liefst zo lang mogelijk. Daarin lijkt deze CyclingCeramic vlotjes te slagen. Dan is die meerprijs – die trouwens minder hoog is dan bij een aantal concurrenten – te verantwoorden voor fietsers met ambitie die per se voor keramische lagering willen gaan.

Prijs: 185 euro

Meer info op de website van CyclingCeramic >>

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Zipp trekt bandencompatibiliteit van zijn wielen op

Goed nieuws voor de gravelbikers én cyclocrossers: de Zipp 353 NSW, 303 SW en 202 NSW-wielen zijn nu ook officieel geschikt voor gebruik in combinatie met bredere banden. Zipp heeft na een uitvoerige testfase de bandencompatibiliteit van de hookless velgen opgetrokken naar 49 mm voor de NSW 353-wielen, 55 mm voor de 303 SW-wielen en 35 mm voor de 202 NSW-wielen.

RockShox Flight Attendant: automatische elektronische vering

Open, Pedal of Lock? Met Flight Attendant kan de mountainbiker die keuze in bepaalde omstandigheden aan de elektronica overlaten. RockShox combineert daarvoor elektronische vering met sensoren en het draadloze AXS-platform. Vork, achterdemper en andere componenten kunnen informatie uitwisselen, waarna het systeem de veringsstand aanpast. Maar hoe werkt dat precies, en wat merk je daarvan tijdens het rijden?

CyclingCeramic Wax

100% Getest: CyclingCeramic Hotmelt Wax & Offroad Wax

CyclingCeramic heeft niet alleen keramische derailleurwieltjes en brackets in het gamma, maar ook kettingwax. De Franse fabrikant heeft die zowel als hotmelt wax als in druppelvorm. Die laatste is er zelfs in twee uitvoeringen: voor de weg en tijdrit, en voor gravel en mtb. Ik heb die laatste geprobeerd, net als de hotmelt wax.