100% Getest: Restrap Canister Bag

De Restrap Canister Bag is een stuurtas die stuur en remgrepen toegankelijk houdt. Met anderhalve liter inhoud voldoende voor light fietsreizen.

Niet iedere gravelrijder gaat bikepacken met zijn hele hebben en houden vastgesjord op zijn fiets. Ook ik hou meer van de light-versie van het fietsreizen, met slaapplekken in hotels en B&B’s in de plaats van in minimalistische tentjes. Bovendien heb ik het liefst mijn bagage in het midden en achteraan op de fiets, zodat mijn stuur en remgrepen goed bereikbaar blijven. Daarbij bleek deze Canister Bag van het gereputeerde Restrap een uitstekende compagnon. Ik propte hem vol met repen, handschoenen, tubelesstoebehoren en een slotje, en dat bleek een uitstekende aanvulling op de andere fietstassen of om gewoon alleenstaand te gebruiken op kortere ritten.

Blijft op zijn plaats

De tas met een capaciteit van anderhalve liter is gemaakt van waterdicht nylon en heeft een waterdichte rits om alles droog opgeborgen te houden. Hij houdt goed zijn cilindervorm en de twee riempjes rond het stuur met betrouwbare sluitingen vroegen nooit bijstelling, terwijl het elastiek rond het balhoofd het schudden tegengaat. De elastische zijzakjes gebruikte ik voor gels en voor lege verpakkingen en het lusje aan de voorkant kan dienen om een lichtje rond vast te haken. Komt in drie kleuren.

Prijs: 63,99 euro

www.restrap.com

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

100% Getest: BH Lynx SLS 8.5

Amper 80 millimeter veerweg achteraan, 110 millimeter vooraan en een frame dat nauwelijks verraadt dat er überhaupt een demper aanwezig is. Op papier lijkt de BH Lynx SLS dicht tegen het territorium van de hardtail aan te schurken, maar op het terrein blijkt dat de Lynx SLS wel degelijk een pure full suspension is. Hij heeft de directheid en het explosieve karakter van een onvervalste crosscountryracer, maar gebruikt zijn – weliswaar beperkte – veerweg enkel wanneer het echt nodig is.

Miche Graff RD: nieuwe gravelwielset met focus op aerodynamica

Gravelraces worden er niet bepaald trager op en dus blijft die discipline een motor voor innovaties. Fabrikanten van fietsen en onderdelen gaan op zoek naar de ‘sweet spot’ tussen snelheid, aerodynamica, comfort en robuustheid. Zo ook het Italiaanse Miche, dat met de Graff RD een nieuwe, hoogwaardige wielset met carbon spaken aflevert.

VIDEO: nieuwe Scott Addict Gravel 10 wordt comfortabeler en veelzijdiger

Geduld is een schone deugd en wie op een opvolger van de Addict Gravel wachtte, moest best lang op hete kolen zitten. Scott nam z’n tijd om een nieuw model te ontwikkelen van de gravelbike die al sinds 2021 meeging, maar het resultaat mag er wezen. De Addict Gravel is anno 2026 een offroad pretraket waar de nadruk weldegelijk op de pret en minder op prestatiedrang ligt. Wij kregen alvast een voorsmaakje in het Zwarte Woud.