De Trek Air Rush is goed voor vier volwaardige pompbeurten. Niet dat ik er ooit zoveel in mijn achterzak of rugzak steek, maar het zijn wel vier CO2-patronen die je netjes thuis kan laten. En ja, dat minipompje dat zowat half uit de zak van je shirt steekt, mag je ook thuislaten. Met zijn afmetingen van 80 × 45 × 32 millimeter en 133 gram is het apparaatje kleiner dan de meeste smartphones. Past dus netjes in je achterzak al moet er bij opgemerkt dat het toch wel dik blokje ‘luchtdruk’ is.
Gebruiksgemak
De Air Rush is verrassend intuïtief. Je bevestigt hem eenvoudig op een Presta- of Schräder-ventiel, drukt op de knop, en het digitale led-kleurenscherm toont direct de actuele druk en laat je de gewenste druk instellen: helder, eenvoudig, direct. Terwijl de pomp zijn luidruchtig werk doet, kun je je spanning zien oplopen. Dat bevestigen op de ventiel kan je rechtstreeks op de minipomp zelf of middels een bijgeleverd slangetje.
In de praktijk blijkt de pomp in staat te zijn om banden tot maximaal 120 psi (ongeveer 8,3 bar) te vullen. Niet meteen een druk die voor eender welke fietsband geschikt is, maar het geeft wel aan welke krachtpatser hierin schuilt. Puur voor de test kon ik met een gevulde pomp – vullen via een USB C-poort duurt ongeveer een uur -, moeiteloos vier racefietsbanden terug op druk zetten zonder merkbare achteruitgang in snelheid of precisie. Ook mountainbikebanden pomp je vlotjes op maar dat duurt door het grotere luchtvolume logischerwijs iets langer. Nu, de Air Rush is geen compressor die ergens in je garage staat, het is een ‘on-the-go’-pompje, gebruikt om je bij pech snel terug verder te helpen.
Solide en precies
Qua technische precisie valt op dat de pomp de druk vrij precies houdt — het digitale scherm registreert met kleine stapjes en de automatische uitschakeling bij bereiken van de gewenste druk is betrouwbaar. De behuizing is solide, met voldoende grip, zodat je niet het gevoel hebt dat je iets fragiels tussen je vingers hebt. In natte of modderige omstandigheden merkte ik wel dat je even alert moet zijn dat vuil niet in de ventielconnector komt — voorzichtigheid is geboden, maar dat is bij elke pomp het geval.
Toch moet je realistisch blijven: hij kan — door zijn compactheid — geen massa’s banden aan één stuk vullen. Maar voor normaal gebruik, trainingen of pech onderweg voldoet de Trek Air Rush uitstekend. Het gevoel dat je met een apparaatje ter grootte van een matchbox meerdere banden met precisie kunt oppompen, is geruststellend.
Kortom, de Trek Air Rush levert een indrukwekkend evenwicht tussen formaat, gewicht en prestatie. Gebruiksgemak is hoog, de digitale weergave en automatische stop zorgen voor veiligheid en gemak, en het vermogen om meerdere banden achtereen op te pompen is bruikbaar voor eender welke fietser. De Trek Air Rush kost 89,99 euro. Dat komt ongeveer overeen met twintig CO2-patronen + een CO2-pompje. Met dat verschil dat de Air Rush ook na twintig keer pompen nog steeds vlotjes doorgaat.
Meer info: www.trekbikes.com
