100% Getest: Hutchinson Caracal Race

De Caracal Race van Hutchinson is een semi-slick die zowel op droge ondergrond als op nat asfalt dienst doet. De gravelband met weinig noppen. Tijdens de test op zanderig parcours bewezen ze hun snelheid.

Afhankelijk van waar je woont in de Lage Landen kan een gravelband met weinig noppen weleens een goede investering zijn. Voor de zanderige ondergrond die ik ter beschikking heb, bleken deze Caracal Race-banden alvast een openbaring. Het brede, gladde loopvlak rolt zo snel als een raceband over asfalt, grind en andere droge oppervlakken. De onafhankelijke tests van Bicycle Rolling Resistance bewijzen dat dit zowat de snelste gravelband is die je kan vinden. Cijfermatig bewijs is één ding maar het gevoel op de fiets is een tweede. Daar blonken deze Hutchinsons even hard uit als in het labo.

Verrassende grip

Uiteraard wil je beide wielen op de grond houden en ook daarin kan ik je geruststellen: de grip van deze Caracal Race is uitmuntend. Uiteraard blijf je met een dergelijke semi-slick liever weg van vettige modder, maar op droge ondergrond (die korte noppen op de zijkant doen hun werk) en zelfs op nat asfalt voelde ik me altijd zelfzeker in de bochten. Ik gebruikte ze ook voor een bikepackingtrip en zelfs met bagage behield ik het goede gevoel. Ook dan had ik geen lekke banden, wat dan weer gerust stemt voor de duurzaamheid op langere termijn.

Prijs: 59,99 euro

cycling.hutchinson.com

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Decathlon Ford kiest vanaf 2027 voor 32″ RCR-XC

Van Rysel maakt vanaf 2027 zijn officiële entree in het internationale XC-circuit, maar de stap komt allerminst uit de lucht vallen. Binnen de Decathlon-groep heeft Rockrider al jaren een prominente rol in het mountainbiken en is Decathlon Ford intussen een gevestigde waarde in de Wereldbeker. Vanaf volgend seizoen verhuist het topsegment van de MTB-competitie echter naar Van Rysel. De nieuwe RCR-XC wordt daarbij de nieuw ontwikkelde wedstrijdmachine, gebouwd rond 32″-wielen.

Colnago G5-X: nieuwe gravelracer volgt de gangbare trends

Fabrikanten zijn er intussen wel uit dat je niet zomaar de geometrie, de aero eigenschappen of het gewicht van een wegfiets kan kopiëren naar een gravelbike om er een gravelracer van te maken. Ook Colnago weet dat er doorgedreven praktijktesten in ’s werelds meest uitdagende gravelkoersen en ultraces nodig zijn. Zo kwam het merk dan ook tot de nieuwe G5-X.

LOOK G85 Cezal krijgt een snellere RS-versie

Zowat een half jaar geleden kwam het Franse LOOK met de G85 Cezal gravelbike op de proppen, maar de echte snelhuidsduivels moesten nog even geduld hebben. Ook zij kunnen nu echter hun hartje ophalen met de nieuwe G85 Cezal RS. Het verschil tussen beide versies zit hem voornamelijk in de carbon lay-up en de nieuwe cockpit die op het RS-model wordt gemonteerd.