100% Getest: Restrap Canister Bag

De Restrap Canister Bag is een stuurtas die stuur en remgrepen toegankelijk houdt. Met anderhalve liter inhoud voldoende voor light fietsreizen.

Niet iedere gravelrijder gaat bikepacken met zijn hele hebben en houden vastgesjord op zijn fiets. Ook ik hou meer van de light-versie van het fietsreizen, met slaapplekken in hotels en B&B’s in de plaats van in minimalistische tentjes. Bovendien heb ik het liefst mijn bagage in het midden en achteraan op de fiets, zodat mijn stuur en remgrepen goed bereikbaar blijven. Daarbij bleek deze Canister Bag van het gereputeerde Restrap een uitstekende compagnon. Ik propte hem vol met repen, handschoenen, tubelesstoebehoren en een slotje, en dat bleek een uitstekende aanvulling op de andere fietstassen of om gewoon alleenstaand te gebruiken op kortere ritten.

Blijft op zijn plaats

De tas met een capaciteit van anderhalve liter is gemaakt van waterdicht nylon en heeft een waterdichte rits om alles droog opgeborgen te houden. Hij houdt goed zijn cilindervorm en de twee riempjes rond het stuur met betrouwbare sluitingen vroegen nooit bijstelling, terwijl het elastiek rond het balhoofd het schudden tegengaat. De elastische zijzakjes gebruikte ik voor gels en voor lege verpakkingen en het lusje aan de voorkant kan dienen om een lichtje rond vast te haken. Komt in drie kleuren.

Prijs: 63,99 euro

www.restrap.com

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Zipp trekt bandencompatibiliteit van zijn wielen op

Goed nieuws voor de gravelbikers én cyclocrossers: de Zipp 353 NSW, 303 SW en 202 NSW-wielen zijn nu ook officieel geschikt voor gebruik in combinatie met bredere banden. Zipp heeft na een uitvoerige testfase de bandencompatibiliteit van de hookless velgen opgetrokken naar 49 mm voor de NSW 353-wielen, 55 mm voor de 303 SW-wielen en 35 mm voor de 202 NSW-wielen.

RockShox Flight Attendant: automatische elektronische vering

Open, Pedal of Lock? Met Flight Attendant kan de mountainbiker die keuze in bepaalde omstandigheden aan de elektronica overlaten. RockShox combineert daarvoor elektronische vering met sensoren en het draadloze AXS-platform. Vork, achterdemper en andere componenten kunnen informatie uitwisselen, waarna het systeem de veringsstand aanpast. Maar hoe werkt dat precies, en wat merk je daarvan tijdens het rijden?

CyclingCeramic Wax

100% Getest: CyclingCeramic Hotmelt Wax & Offroad Wax

CyclingCeramic heeft niet alleen keramische derailleurwieltjes en brackets in het gamma, maar ook kettingwax. De Franse fabrikant heeft die zowel als hotmelt wax als in druppelvorm. Die laatste is er zelfs in twee uitvoeringen: voor de weg en tijdrit, en voor gravel en mtb. Ik heb die laatste geprobeerd, net als de hotmelt wax.