BH iGravelX: het e-broertje van de GravelX

BH gooide alweer een jaar geleden hoge ogen met de aankondiging van de vernieuwde BH GravelX. Met deze gravelbike in gedachten heeft de Spaanse fabrikant een elektrische variant ontworpen, de iGravelx. Deze is voorzien van hetzelfde SRS anti-vibratiesysteem als de niet-ondersteunde uitvoering en beschikt over de nieuwe BHZ-motor van SEG.

De BH iGravelX beschikt over het Smooth Riding System (SRS) met een draaipunt in de zitbuis en specifieke carbonvormen in de liggende achtervork. Dit zorgt voor een flex van 3 tot 5 millimeter. Het systeem filtert trillingen, terwijl de stijfheid en prestaties volgens BH behouden blijven. Aan de voorkant dempt de Air Bow Gravel-voorvork de trillingen, wat bijdraagt aan uitgebalanceerd stuurgedrag.

Integratie

BH heeft net als bij zijn andere modellen werk gemaakt van integratie van onderdelen. Deze BH iGravelX beschikt bijvoorbeeld over volledig interne kabelgeleiding, een geïntegreerde zadelklem en verborgen wielspanners. Het ontwerp met een lage zitbuis en liggende achtervork biedt ruimte voor brede banden tot 45 millimeter. Dat maakt hem veelzijdiger; je kunt op tal van terreinen en ondergronden uit de voeten.

Natuurlijke vermogensafgifte

De BH iGravelX maakt gebruik van de BHZ-motor van SEG. Deze is ontworpen en gebouwd in Spanje en is volgens BH compact en licht. Technisch gezien levert de motor 65 Nm koppel met een piekvermogen van 500W. Hij reageert onmiddellijk tijdens acceleraties en zorgt tegelijkertijd voor een progressieve en natuurlijke vermogensafgifte. Dat natuurlijke karakter komt ook terug bij de afbouw van de ondersteuning zodra de snelheidslimiet qua ondersteuning (25 kilometer per uur) is bereikt. De ondersteuning is volgens de fabrikant bijna geruisloos. BH biedt een garantie van vijf jaar op de motor.

Alle ondersteuningsstanden zijn te gebruiken totdat de accu leeg is. De BH iGravelX heeft standaard een interne batterij van 420Wh. Er is uitbreiding mogelijk met de XPro, een externe batterij. Deze valt draadloos te verbinden met de tweede bidonhouder om de capaciteit met 180Wh te verhogen, wat een totale capaciteit van 600Wh oplevert. De XPro-batterij is standaard inbegrepen in twee van de configuraties.

Drie configuraties

De BH iGravelX heeft een geïntegreerd display in de stuurpen dat bekend staat als de iGravelX Heart. Dit systeem toont de ondersteuningsniveaus via twaalf gekleurde ledlampen en maakt eenvoudige aanpassing mogelijk met de geïntegreerde knop.

De BH iGravelX is verkrijgbaar in drie verschillende configuraties. Hij is er vanaf 5.499 euro.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Schrijf je nu in voor Turnhout Gravel

Het BK Gravel van 2024 in Turnhout krijgt in 2025 een mooi vervolg onder de vorm van ‘Turnhout Gravel’. Op 23 maart wordt in en rond Turnhout gestreden voor tickets voor het WK Gravel 2025 in Nice. Turnhout Gravel wordt zo een extra kwalificatiekoers in de Benelux op de UCI-kalender.

100% Getest: Gloednieuwe Schwalbe G-One RX Pro

Schwalbe voegde niet alleen het RX-profiel toe aan zijn gravelracegamma, maar voorzag meteen ook de R en de RS van een soepelere, snellere en lekbestendigere Pro-behandeling. Grinta! kon die gloednieuwe G-One RX Pro meer dan twee maanden aan de tand voelen. Het agressievere model ontgoochelde niet.

Kwalificeer je voor Unbound Gravel 2026 tijdens Heathland

Op 8, 9 en 10 augustus gaat de tweede editie van Heathland Gravel door in Terhills, Maasmechelen. De gravelrace, die in augustus 2024 voor het eerst gewonnen werd door Jasper Ockeloen en Fleur Moors, geeft minstens 50 deelnemers de kans zich te plaatsen voor Unbound Gravel 2026. De registraties voor de tweede editie van de officiële Europese qualifier voor hét gravelevent van het jaar in Emporia, Kansas zijn geopend.