Selle San Marco lanceert z’n eerste collectie bikepackingtassen

Selle San Marco kennen we allemaal als zadelfabrikant. Het Italiaanse merk vult zijn productgamma nu echter aan met een reeks nette bikepackingtassen.

Sinds Selle San Marco onder de vleugels van Selle Italia is terechtgekomen, wordt het merk iets minder richting wedstrijdrijders gepositioneerd. Gravelbikers, ultrafietsers, avonturiers, mensen die lange dagen in het zadel willen doorbrengen maar niet per se de hele dag op het scherpst van de snee willen rijden… Dat is zowat de doelgroep van Selle San Marco geworden. De ontwikkeling van een reeks bikepackingtassen past dus in die optiek.

Half werk, daar zijn ze bij Selle San Marco duidelijk niet voor te vinden. De tassencollectie telt meteen 9 (!) stuks, die worden gemaakt in Italië en die uiteraard ook waterdicht en scheurbestendig zijn. Je maakt de tassen met velcro riemen vast aan je frame, stuur of zadelpen.

De zadeltas is verkrijgbaar in 2 maten, met een inhoud van 7 liter of 13 liter. Bij beide tassen beperk je je best tot een maximumgewicht van 5 kilo. De frametas komt dan weer in 5 verschillende maten, met een inhoud van 2, 3, 4, 5 of 6 liter. Afhankelijk van je frame en je bikepackingplannen kan je dus een perfect passende tas kiezen. Ook al rijdend heb je toegang tot je spullen dankzij de lange rits over de gehele lengte van de tas.

Het frametasje voor je bovenbuis is dan weer superhandig om wat proviand of je smartphone in te stoppen. Kortom: spullen die je tijdens het fietsen makkelijk bij de hand moet hebben. Tot slot is er ook nog de compacte stuurtas met een inhoud van 2 liter.

Meer info over de nieuwe collectie bikepackingtassen vind je op de website van Selle San Marco.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Waffle Ride smaakt naar meer

Onze man trok naar Beernem voor de eerste editie van de Waffle Ride, en dat werd gesmaakt. Niet alleen om de wafel na de rit, ook de G-roads ten zuidoosten van Brugge konden meer dan bekoren. Stond de regio nog niet meteen op de kaart als gravel hotspot, dan voegen we die nu graag toe.

BH iGravelX: het e-broertje van de GravelX

BH gooide alweer een jaar geleden hoge ogen met de aankondiging van de vernieuwde BH GravelX. Met deze gravelbike in gedachten heeft de Spaanse fabrikant een elektrische variant ontworpen, de iGravelx. Deze is voorzien van hetzelfde SRS anti-vibratiesysteem als de niet-ondersteunde uitvoering en beschikt over de nieuwe BHZ-motor van SEG.

Gravel Trans Jura: Spartaans afzien in Zwitserse schoonheid

De allereerste editie van Gravel Trans Jura in het Zwitserse Juragebergte was een Spartaanse onderneming. De overvloedige regen had grote delen van het parcours herschapen tot modderbaden. Maar de overweldigende schoonheid van de natuur maakte veel goed. ’En achteraf komt altijd die glimlach terug’, aldus organisator Christian Rocha. Hij had gelijk, ook al echode mijn gevloek meermaals tussen de bergwanden van de Jura.