VIDEO: Waarop letten bij een gravelstuur?

Gravelsturen, ze komen tegenwoordig in de gekste maten en vormen. Stel dat je van stuur wil wisselen: waarmee hou je dan best rekening? En wat maakt een stuur nu precies een gravelstuur? Samen met Deda zetten we een paar zaken voor jou op een rijtje in deze video!
TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Zipp trekt bandencompatibiliteit van zijn wielen op

Goed nieuws voor de gravelbikers én cyclocrossers: de Zipp 353 NSW, 303 SW en 202 NSW-wielen zijn nu ook officieel geschikt voor gebruik in combinatie met bredere banden. Zipp heeft na een uitvoerige testfase de bandencompatibiliteit van de hookless velgen opgetrokken naar 49 mm voor de NSW 353-wielen, 55 mm voor de 303 SW-wielen en 35 mm voor de 202 NSW-wielen.

RockShox Flight Attendant: automatische elektronische vering

Open, Pedal of Lock? Met Flight Attendant kan de mountainbiker die keuze in bepaalde omstandigheden aan de elektronica overlaten. RockShox combineert daarvoor elektronische vering met sensoren en het draadloze AXS-platform. Vork, achterdemper en andere componenten kunnen informatie uitwisselen, waarna het systeem de veringsstand aanpast. Maar hoe werkt dat precies, en wat merk je daarvan tijdens het rijden?

CyclingCeramic Wax

100% Getest: CyclingCeramic Hotmelt Wax & Offroad Wax

CyclingCeramic heeft niet alleen keramische derailleurwieltjes en brackets in het gamma, maar ook kettingwax. De Franse fabrikant heeft die zowel als hotmelt wax als in druppelvorm. Die laatste is er zelfs in twee uitvoeringen: voor de weg en tijdrit, en voor gravel en mtb. Ik heb die laatste geprobeerd, net als de hotmelt wax.