Wilier lokt avonturiers met de nieuwe Adlar

Bikepackers, neem alvast een slabbetje bij de hand want Wilier heeft nieuw speelgoed voor jullie! Met de Adlar trekken de Italianen volledig de kaart van het avontuur. De fiets is de derde carbon gravelbike in de collectie van Wilier, naast de Rave SLR en de Jena.

De gravelcollectie van Wilier is een stukje uitgebreider geworden. Naast de Jena – die als alleskunner mag worden beschouwd – en de de Rave SLR voor gravelracers, is er nu de Adlar. Dat is dus het derde carbon model van Italiaanse framebouwer en deze gravelbike is heel expliciet gericht op avontuurlijke ritten. Volgens Wilier is Adlar de ideale fiets om mee te verdwalen en om lange dagen rond te zwerven in de ‘middle of nowhere’. Hét perfecte vehikel om eropuit te trekken en als een ander mens terug thuis te komen 😉

Neem tot 35 kilo bagage mee

Je kan je natuurlijk afvragen: is carbon wel het ideale framemateriaal voor dagenlange trektochten in pakweg Tadzjikistan of Timboektoe? Wat als je in het hol van pluto – bepakt en gezakt – tegen de korst gaat en er een barst in je frame zit? Wilier countert die bezorgheid enigszins door het frame van de Adlar op cruciale plaatsen te verstevigen. Daardoor kan je zelfs zonder problemen tot 35 kilogram bagage aan je fiets hangen. Door de vele bevestigingspunten voor tassen, bidonhouders en spatborden is de fiets er uiteraard ook helemaal op voorzien.

Geometrie met mountainbiketrekjes

Daarnaast is ook de geometrie helemaal gericht op lange dagen in het zadel. Er werden heel wat elementen ‘geleend’ bij mountainbikes: de reach is lang en in combinatie met een korte stuurpen en een vlakke balhoofdhoek van 70 graden creëert dat een fiets die je ook op technische stroken en met volgeladen fietstassen makkelijk onder controle houdt.

De bovenbuis die naar achteren toe lichtjes afloopt en de laag aangezette staande achtervork moet dan weer zorgen voor voldoende flexibiliteit in de zitbuis, waardoor trillingen vanaf de weg beter geabsorbeerd worden.

In de voor- en achtervork is ruimte voor gravelbanden tot 52 mm breed of zelfs mountainbikebanden van 2 inch breed. De ronde zadelpen met een diameter van 27,2 mm kan je vervangen door een dropper post. Bovendien is de geometrie van de fiets er ook op voorzien om een verende voorvork te monteren. Hou je toch vast aan een vaste vork? Dan is het handig om te weten dat er intern ook ruimte is voor de kabel naar een naafdynamo.

(lees verder onder de foto’s)

Geen ruimte voor een voorderailleur

De Adlar heeft geen houder voor een voorderailleur en is dus enkel verkrijgbaar in afmontages met een enkel voorblad. Je hebt de keuze uit:

  • Shimano 1×11-speed in combinatie met Miche Contact-wielen voor 3700 euro
  • Shimano 1×12-speed in combinatie met Miche Graff XL-wielen voor 4000 euro
  • Sram Rival XPLR AXS in combinatie met Miche Graff XL-wielen voor 4800 euro

Je kan ook meteen een bikepacking accessoireset kopen met daarin passende spatborden en vier fietstassen van Miss Grape. Dat kost je dan 600 euro extra.

De Adlar is beschikbaar in 5 maten: XS, S, M, L, XL en komt in drie verschillende kleurencombinaties.

Meer info vind je op de website van Wilier.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

TEST FEST strijkt neer in Valkenburg

Na succesvolle edities in Zolder en Oudenaarde sluiten we Test Fest 2023 af in Valkenburg. Op zaterdag 14 oktober test je in samenwerking met Shimano Experience Center een dag lang talloze fietsen van de belangrijkste A-merken.

Grinta! Test 180″: Julbo Edge

Het Franse Julbo had niet altijd de mooiste modellen maar de lenzen stonden ons altijd aan. Deze Edge paart innovatie aan hedendaags ontwerp, inclusief een leuk handigheidje in de vorm van een magnetisch lenswisselmechanisme. Ontdek alle pro’s en contra’s in deze aflevering van Grinta! Test 180″.

Smugglers French Borders – gravelen als Asterix en Obelix

Het was de afgelopen weken een viraal dingetje: blijkbaar denkt een doorsnee vent haast dagelijks aan de tijd van de Romeinen. Onze man doet het na Smugglers Path French Borders ook weer wat vaker, want het weekend had wel iets weg van een Asterix en Obelix-bacchanaal middenin de Ardense bossen. Een overvloed aan gezelligheid, no-nonsense eten en drinken, mannen (en vrouwen?) met netjes getrimde snorren én natuurlijk gravelpaden die er haast even vlekkeloos als Romeinse heirwegen bijlagen. Herbeumont leek tijdens French Borders wel even een Gallisch dorp dat koppig weerwerk biedt aan het gehaaste, jachtige, gravelrace-leven.