Makkelijk in gebruik
De Silca Ultimate sealant heeft een witte kleur en is voorzien van kleine carbonvezels (ziet eruit als kleine haartjes). Deze fiberfoam technologie zorgt ervoor dat de latexformule stijver is dan andere latex die gebruikt maakt van glasvezels. De Ultimate Sealant is een geoptimaliseeerde versie en zou ook iets grotere gaten tot 7,5 mm moeten dichten, maar daar komen we later nog op terug. Bij de sealant kregen we een injector (een grote spuit) meegeleverd. Deze is handig in gebruik en je kan op die manier de sealant inspuiten door het ventiel. Het doseren is makkelijk door de getallen die aangebracht zijn. De sealant gaat tot 6 maand mee in normale temperaturen. Elke 3-4 maand controleer je best wel eens en voeg je wat extra toe indien nodig.
Fiberfoam
Silca maakt in deze sealant gebruik van koolstofvezels die van gerecycleerde carbon frames en wielsets komen. Door de toevoeging van de vezels zou de sealant beter verspreid worden en een betere dichting geven. Die betere dichting is voor interpretatie vatbaar. In de praktijk blijkt dat kleine gaatjes makkelijk gedicht worden, maar grotere scheuren blijken ook voor de Ultimate Sealant een probleem. Silca combineert natuurlijke met synthetische latex en is vrij betrouwbaar, maar een grotere scheur kan dus niet gedicht worden. De latex blijft lang vloeibaar en overtollige sealant die lekt bij het monteren gaat makkelijk van de velg. Ik heb de sealant op twee wielsets (Fulcrum Sharq en FFWD RAW) getest en beide wielsets gingen vlotjes luchtdicht in combinatie met een setje Pirelli P Zero en een setje Continental GP 5000 STR. Beide sets bleven na het op druk zetten mooi hard, dat is met andere sealants weleens anders. Na enkele weken bollen is er nog voldoende vloeistof in de banden. Onder extreem koude weersomstandigheden heb ik de sealant deze zomer niet kunnen testen, in warme temperaturen wel en die hebben geen invloed gehad op de latex vloeistof.
Conclusie
De Silca Ultimate Sealant doet zijn werk bij kleine gaatjes. Deze worden vlot gedicht, heb je een grotere scheur in de band, dan kan ook deze Ulrimate Sealant je niet helpen. Voor de zekerheid neem je dus best een binnenband of plugs mee om thuis te geraken. Tubeless rijden heeft dus wel zijn voordelen, maar 100% zeker ben je nooit.
De Silca sealant is verkrijgbaar in diverse formaten. Voor een fles van 500 ml betaal je €29. Ga je voor deze van 1 liter dan betaal je €49.
Meer info vind je op de website van Silca.
