Wanneer wordt een gravelbike een mountainbike en vice versa? Waar vervagen de grenzen tussen die twee types fietsen? De meningen daarover lopen uiteen. Feit is: met de nieuwe Typhoon tast Jaegher de ongeschreven regels af. Zelf noemen ze de Typhoon een ‘mountainbike met een gravelstuur’. De fiets is volgens de framebouwers het ultieme vehikel voor bikepackings en avontuurlijke langeafstandsraces.
(Lees verder onder de foto)
De nieuwe Jaegher Typhoon komt in twee uitvoeringen: de FL-X en de FL-S. De X-versie is van roestvrij staal, terwijl het S-frame van ‘gewoon’ staal wordt gemaakt. Eens je een keuze hebt gemaakt, wordt jouw Typhoon – net als elke andere Jaegher – volledig custom opgebouwd volgens jouw wensen. Zowel de afmontage als het lakwerk kies je helemaal zelf.
(Lees verder onder de foto’s)
In het frame van de Typhoon passen mountainbikebanden tot 2,4 inch breed. Qua voorvork heb je de keuze tussen een vaste vork of een verende voorvork die tot maximum 120 mm veerweg biedt. Ook in je groepsetkeuze ben je helemaal vrij: de stalen frames zijn zowel mechanische als elektronische onderdelen voorzien.
(Lees verder onder de foto’s)
Als derailleurpat kiest Jaegher voor het universele UDH-systeem en ook de T47 trapas met schroefdraad past perfect in het plaatje van een fiets waarmee je moeiteloos de Kalahari kan doorkruisen. Wat dan met de kabels en leidingen vraag je je allicht af? Die zijn semi-geïntegreerd en lopen buitenom het stuur en de stuurpen. Om al je tassen voor die offroad avonturen te kunnen vastmaken, worden uiteraard tal van bevestigingsnokjes voorzien aan het frame.
(Lees verder onder de foto)
Een volledig op maat gemaakt én gelakt FL-X frame kost 5750 euro. Voor een FL-S variant tel je 5000 euro neer.
Meer info vind je op de website van Jaegher.
