Kermis in de Hel: wij verkenden de kasseirit in de Tour

Op woensdag 6 juli is het weer kermis in de Hel: dan dendert het Tourpeloton van Lille naar Arenberg over 11 kasseistroken. Enkele daarvan kan je herkennen uit Parijs-Roubaix, maar de parcoursbouwers van ASO vonden nog een pak onbekende pareltjes tussen de akkers van Noord-Frankrijk. Wij gingen de etappe 5 van de Tour de France 2022 verkennen, op zoek naar de stroken waar het kaf van het koren gescheiden zal worden.

Alle ‘secteurs pavés’ even op rij

De vijfde etappe van de Tour de France is een rit van 157 kilometer met onderweg maar liefst 20 kilometer kasseien, netjes verdeeld over 11 secteurs pavées. De legendarische Trouée d’Arenberg zit er niet tussen, maar met de ‘Pont Gibus’ als laatste kasseistrook op zo’n 7 kilometer van het einde zullen de fans van Parijs-Roubaix sowieso aan hun trekken komen.

Dit zijn alle kasseistroken op een rij:

11. Villers-au-Tertre à ressain (1400 m – ***) – 79,7 km

10. Eswars à Paillencourt (1600 m – **) – 100,6 km

9. Wasnes-au-Bacq à Marcq-en-Ostrevent (1400 m – ***) – 106,5 km

8. Emerchicourt à Monchecourt (1600 m – ***) – 110,9 km

7. Auberchicourt à Emerchicourt (1300 m – ***) – 114,1 km

6. Abscon (1500 m – **) – 119,6 km

5. Erre à Wadignies (2800 m – ****) – 126,7 km

4. Warlaing à Brillon (2400 m – ***) – 133,4 km

3. Tilloy-lez-Marchiennes à Sars-et-Rosières (2400 m – ****) – 136,9 km

2. Bousignies à Millonfosse (1400 m – ***) – 143,4 km

1. Hasnon à Wallers (1600 m – ***) – 150,3 km

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Decathlon Ford kiest vanaf 2027 voor 32″ RCR-XC

Van Rysel maakt vanaf 2027 zijn officiële entree in het internationale XC-circuit, maar de stap komt allerminst uit de lucht vallen. Binnen de Decathlon-groep heeft Rockrider al jaren een prominente rol in het mountainbiken en is Decathlon Ford intussen een gevestigde waarde in de Wereldbeker. Vanaf volgend seizoen verhuist het topsegment van de MTB-competitie echter naar Van Rysel. De nieuwe RCR-XC wordt daarbij de nieuw ontwikkelde wedstrijdmachine, gebouwd rond 32″-wielen.

Colnago G5-X: nieuwe gravelracer volgt de gangbare trends

Fabrikanten zijn er intussen wel uit dat je niet zomaar de geometrie, de aero eigenschappen of het gewicht van een wegfiets kan kopiëren naar een gravelbike om er een gravelracer van te maken. Ook Colnago weet dat er doorgedreven praktijktesten in ’s werelds meest uitdagende gravelkoersen en ultraces nodig zijn. Zo kwam het merk dan ook tot de nieuwe G5-X.

LOOK G85 Cezal krijgt een snellere RS-versie

Zowat een half jaar geleden kwam het Franse LOOK met de G85 Cezal gravelbike op de proppen, maar de echte snelhuidsduivels moesten nog even geduld hebben. Ook zij kunnen nu echter hun hartje ophalen met de nieuwe G85 Cezal RS. Het verschil tussen beide versies zit hem voornamelijk in de carbon lay-up en de nieuwe cockpit die op het RS-model wordt gemonteerd.