UCI Gravel World Series breidt flink uit en komt naar Valkenburg

Voor het tweede jaar op rij kunnen gravelbikers zich in 2023 plaatsen voor het WK Gravel door deel te nemen aan één of meerdere manches van de UCI Gravel World Series. Die reeks evenementen breidt wel flink uit van negen naar zeventien gravelraces over de hele wereld. Eentje daarvan wordt georganiseerd in onze ‘achtertuin’: de Gravel Fondo Limburg in Valkenburg!

Vanaf 2023 kan je in zeventien gravelraces verspreid over vier continenten een startplekje bemachtigen voor de tweede editie van het WK Gravel in Italië. Daarmee breidt de UCI zijn Gravel World Series stevig uit. Door in één van die races te finishen binnen de beste 25 procent van jouw leeftijdscategorie, krijg je de toelating om deel te nemen aan het wereldkampioenschap en er dus gewoon aan de start te staan met toppers als Mathieu van der Poel, Greg Van Avermaet of Pauline Ferrand-Prevot.

De nieuwe evenementen op de kalender zijn:

La Indomable (Berja, Spanje) – 23 april 2023

Swartberg100 (Prince Albert, Zuid-Afrika) – 29 april 2023

Gravel Fondo Limburg (Valkenburg, Nederland) – 30 april 2023

Blaavands Huk (Denemarken) – 6 mei 2023

The 3RIDES Gravel Race (Aachen, Duitsland) – 13 mei 2023

The Gralloch (Dumfries, Schotland) – 20 mei 2023

Blue Mountains Gravel Fondo (Thornbury, Canada) – 11 juni 2023

De volledige kalender vind je op de website van de UCI Gravel World Series. Uiteraard blijft ook Houffa Gravel, de Belgische manche van de UCI Gravel World Series op de kalender staan komend jaar.

Het WK Gravel zelf is gepland in het weekend van 7 en 8 oktober en gaat opnieuw door in Veneto. Dezelfde regio dus als waar Gianni Vermeersch zich dit jaar de onsterfelijkheid infietste als allereerste wereldkampioen gravel ooit!

Gravel Fondo Limburg: UCI gravelrace in Valkenburg

Voor ons misschien wel de interessantste toevoeging aan de kalender, is de gravelrace in Valkenburg. Op zondag 30 april vindt de allereerste editie van Gravel Fondo Limburg plaats met start en finish bij het Shimano Experience Center. Profs, amateurs en liefhebbers starten samen per leeftijdscategorie in een gravelrace over 115 of 85 kilometer. Per categorie wordt gestreden voor het podium, maar ook om bij de beste 25 procent te finishen. Want dan ben je gekwalificeerd voor het UCI Wereldkampioenschap Gravel en mag je jouw land vertegenwoordigen op het hoogst mogelijke mondiale gravel-niveau!

Amstel Gold vibes

Het parcours doorkruist uiteraard het prachtige Limburgse heuvelland. Wie 115 kilometer fietst, legt drie rondes af, terwijl de 85 kilometer-rijders na twee omlopen finishen bij het Shimano Experience Center. Er wordt gestart in ’startblokken’ met rijders van dezelfde leeftijdscategorie. Inschrijven kan vanaf januari 2023 en de kosten voor de eerste eerste early bird-tickets bedragen 55 euro.

Nu al zin om deel te nemen? Ga naar de website van Gravel Fondo Limburg en zet je naam op de mailinglijst? Zo word je zeker als eerste geïnformeerd wanneer de registratie opent.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Decathlon Ford kiest vanaf 2027 voor 32″ RCR-XC

Van Rysel maakt vanaf 2027 zijn officiële entree in het internationale XC-circuit, maar de stap komt allerminst uit de lucht vallen. Binnen de Decathlon-groep heeft Rockrider al jaren een prominente rol in het mountainbiken en is Decathlon Ford intussen een gevestigde waarde in de Wereldbeker. Vanaf volgend seizoen verhuist het topsegment van de MTB-competitie echter naar Van Rysel. De nieuwe RCR-XC wordt daarbij de nieuw ontwikkelde wedstrijdmachine, gebouwd rond 32″-wielen.

Colnago G5-X: nieuwe gravelracer volgt de gangbare trends

Fabrikanten zijn er intussen wel uit dat je niet zomaar de geometrie, de aero eigenschappen of het gewicht van een wegfiets kan kopiëren naar een gravelbike om er een gravelracer van te maken. Ook Colnago weet dat er doorgedreven praktijktesten in ’s werelds meest uitdagende gravelkoersen en ultraces nodig zijn. Zo kwam het merk dan ook tot de nieuwe G5-X.

LOOK G85 Cezal krijgt een snellere RS-versie

Zowat een half jaar geleden kwam het Franse LOOK met de G85 Cezal gravelbike op de proppen, maar de echte snelhuidsduivels moesten nog even geduld hebben. Ook zij kunnen nu echter hun hartje ophalen met de nieuwe G85 Cezal RS. Het verschil tussen beide versies zit hem voornamelijk in de carbon lay-up en de nieuwe cockpit die op het RS-model wordt gemonteerd.