Canyon onthult nieuwe Endurace CF en AL

Canyon wil met het Endurace-gamma fietsen toegankelijk maken voor iedereen. Enerzijds door racefietsen te bouwen met rijeigenschappen die ook minder doorwinterde fietsers vertrouwen bieden. Anderzijds door aan die fietsen ook telkens een aantrekkelijk prijskaartje vast te knopen. De carbon Endurace CF en de aluminium AL krijgen nu een update die hen zo mogelijk nog interessanter maakt voor gravelfans of voor wie lange dagen in het zadel slijt. En misschien nog het allerbelangrijkste, deze drie magische woorden: Er. Is. Stock.

Met de lancering van de Endurace in 2014, begon voor Canyon een nieuw hoofdstuk. Het Duitse merk wist de bekende stuureigenschappen en performance van zijn racemodellen naadloos samen te brengen met een comfortabele pasvorm en zo sportief fietsgenot toegankelijk te maken voor een breder publiek. De Endurace werd enthousiast onthaald en staat nu bekend als een comfortabele racefiets waarmee je moeiteloos de kilometers opstapelt.

Endurace AL 6 Stealth
Endurace AL 7 True Blue
Endurace AL 7 Stealth

Ruimte voor 35 mm brede banden

Nu schrijven de nieuwe Endurace CF en vernieuwde Endurace AL een volgend hoofdstuk in dat verhaal. Deze twee fietsen, die ervoor bekend staan om performance toegankelijk te maken voor iedereen, hebben veel gemeen met het topmodel: de toonaangevende Endurace CF SLX. Zo kan je bij de Endurace CF en AL rekenen op dezelfde ‘Sport Geometry’ de CF SLX. Er wordt een meer ontspannen zithouding gegenereerd die de druk op rug, schouders, armen en handen verlicht. Zo zit je langer fris op de fiets, wat je prestaties ten goede komt. Daarnaast is er op de nieuwe types Endurace-fietsen voldoende ruimte voor banden tot 35mm, waardoor zelfs lichte gravel, uitgeharde aardewegen en het meest gehavende wegdek geen probleem vormen. Je kan nu trouwens via bevestigingspunten ook een top tube pack op de bovenbuis monteren. Een handige en strakke opbergoplossing voor wie wat extra proviand wil meenemen op langere tochten.

Verkrijgbaar in 8 verschillende framematen

Comfort op de fiets, dat begint in de eerste plaats met de juiste maat. Net daarom bedient de Endurace met 8 verschillende framematen een zeer breed maatspectrum dat reikt van 150 tot ruim 200 cm lichaamslengte. Het Endurace AL assortiment bestaat uit twee modellen en begint bij de Endurace 6 van €1.399, afgemonteerd met Shimano Tiagra. De Endurace 7 komt op €1.699.

Het Endurace CF 7 assortiment bevat vier modellen en begint met de Endurace CF 7 bij €1.999. Het topmodel van deze reeks is de Endurace CF 7 eTap en is uitgerust met de volledig draadloze SRAM Rival 2×12 groepset, DT Swiss wielen en 30mm brede Continental Grand Prix 5000 S banden.

De nieuwe Endurace AL en CF modellen zijn verkrijgbaar vanaf donderdag 20 januari 2022, exclusief op de website van Canyon.

Endurace CF 7 eTap
Endurace CF 7 True Red
Endurace CF 7 Stealth
Endurace CF 8 Stealth
Endurace CF 8 Light Blue
Endurace CF 8 Light Lobster
TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Falling Leaves Lahti: gravelkoers van de vallende bladeren

Het wegwielrennen heeft de Ronde van Lombardije, maar voor het gravelcircuit is Falling Leaves Lahti één van de hoogtepunten van het najaar. In Zuid-Finland maakt de herfst nog net dat tikkeltje sneller zijn intrede dan in onze contreien en dus ging onze man begin september al vallende bladeren tellen nabij Lahti. Als het van organisator Nordic Gravel Series én de lokale autoriteiten afhangt, groeit dat stadje de komende jaren uit tot hét epicentrum van het gravelgebeuren in Scandinavië en wie weet zelfs heel Europa.

Giant vernieuwt de Anthem: lichter, sneller en scherper

Met de vernieuwde Anthem-serie tilt Giant zijn XC-machines naar een hoger niveau. Lichter, sneller en verfijnder dan ooit – getest én goedgekeurd door wereldkampioen Alan Hatherly en Belgisch toprenner Jens Schuermans.

Merida Mission: gravelbike met een missie

Gravelraces worden er niet trager op en ook de fietsen waarmee in die wedstrijden wordt aangetreden, zijn steeds specifieker. Met de Silex had Merida eerder een allround gravelbike in de rangen – ook al won Matej Mohoric er in 2023 het WK Gravel mee – en dus was er ruimte in de collectie voor een echte gravelracer. Dat werd de Mission: een fiets die haast meer affiniteit vertoont met de Scultura Endurance dan met de Silex. Al was dat op de soms verraderlijke ‘groads’ in de heuvels rond Girona wel even wennen.