Dirty Boar verwent gravelfans met 2 toproutes

Ook Dirty Boar is er na een lange coronapauze dit jaar terug. Op 4 september kunnen gravelfans zich weer uitleven in de Hoge Venen. Alleen: het event zelf is al maandenlang hopeloos uitverkocht. Toch kan je dankzij hun Gravel Ride én Gravel Blah Blah je hart ophalen, ook al kan je er op 4 september niet bij zijn.

Dirty Boar Gravel Ride

Ook al zijn er voor het Dirty Boar-evenement op 4 september geen tickets meer, toch kan je het parcours van ’s lands bekendste graveltocht ontdekken dankzij de Gravel Ride. Je registreren kost 10 euro. Je krijgt dan de 172 kilometer lange route doorgestuurd en wanneer je de tocht hebt gefietst op een dag dat het jou past, verdien je een Dirty Boar-stemcap.

Meer info over de Gravel Ride vind je op de website van Dirty Boar.

Gravel Blah Blah: doorkruis het land op grindwegen

Wie deze zomer extra veel tijd heeft, kan er met Gravel Blah Blah nog een serieuze schep bovenop doen. Deze XL gravelroute hebben de Vettige Swa’s – de organisatie achter Dirty Boar – uitgestippeld samen met de mensen van 666 Gravel en Gravelride13. Resultaat: 300 kilometer gravelen, van Brussel tot de Signal de Botrange. Blah Blah staat dan ook voor Brussels – Liège – Ardennes – Hautes Fagnes.

De route is er eentje in lijn (terugkeren kan met de trein van in het station van Eupen) en is helemaal gratis te downloaden via RidewithGPS. Je kiest zelf in hoeveel etappes je het traject opsplitst (of niet opsplitst ;-)).

Hier vind je meer info over Gravel Blah Blah.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Decathlon Ford kiest vanaf 2027 voor 32″ RCR-XC

Van Rysel maakt vanaf 2027 zijn officiële entree in het internationale XC-circuit, maar de stap komt allerminst uit de lucht vallen. Binnen de Decathlon-groep heeft Rockrider al jaren een prominente rol in het mountainbiken en is Decathlon Ford intussen een gevestigde waarde in de Wereldbeker. Vanaf volgend seizoen verhuist het topsegment van de MTB-competitie echter naar Van Rysel. De nieuwe RCR-XC wordt daarbij de nieuw ontwikkelde wedstrijdmachine, gebouwd rond 32″-wielen.

Colnago G5-X: nieuwe gravelracer volgt de gangbare trends

Fabrikanten zijn er intussen wel uit dat je niet zomaar de geometrie, de aero eigenschappen of het gewicht van een wegfiets kan kopiëren naar een gravelbike om er een gravelracer van te maken. Ook Colnago weet dat er doorgedreven praktijktesten in ’s werelds meest uitdagende gravelkoersen en ultraces nodig zijn. Zo kwam het merk dan ook tot de nieuwe G5-X.

LOOK G85 Cezal krijgt een snellere RS-versie

Zowat een half jaar geleden kwam het Franse LOOK met de G85 Cezal gravelbike op de proppen, maar de echte snelhuidsduivels moesten nog even geduld hebben. Ook zij kunnen nu echter hun hartje ophalen met de nieuwe G85 Cezal RS. Het verschil tussen beide versies zit hem voornamelijk in de carbon lay-up en de nieuwe cockpit die op het RS-model wordt gemonteerd.