EK Gravel 2027 wordt georganiseerd in Finland

Het hing al een poosje in de lucht, maar het nieuws is nu officieel bekendgemaakt. De Finse stad Lahti zal op 31 juli en 1 augustus 2027 de UEC European Championships Gravel verwelkomen.

In 2026 hebben we met het EK Gravel in Houffalize nog een prestigieus gravelkampioenschap in eigen land, maar in 2027 strijkt het UEC-circus neer in Finland.

Lahti – zo’n anderhalf uur ten noorden van Helsinki – is zowat de sporthoofdstad van Finland en wil zich ook internationaal op de kaart zetten. De vele sportfaciliteiten in en rond de stad zijn immers van wereldniveau en de streek heeft enorme troeven voor gravelbikers. Organisator Nordic Gravel Series heeft er met ‘Falling Leaves Lahti’ reeds een evenement dat bij gravelracers én recreatieve gravelaars hoog aangeschreven staat. Het parcours van Falling Leaves Lahti zal trouwens de blauwdruk vormen voor het EK-parcours. Bovendien wordt die race vanaf 2026 ook een officiële kwalificatiekoers voor het WK Gravel.

Wil je alvast een voorsmaakje van hoe gravelracen in Lahti voelt? Check dan zeker ons blogverhaal over de 2025-editie van Falling Leaves Lahti.

Meer info over het EK Gravel vind je op de website van Gravel Lahti 2027.

Dit is de Nordic Gravel Series-kalender voor 2026:

Gravel Primavera Borgå – 16 mei (Porvoo – Finland)

Gravel, Grit ’n Grind (UCI Qualifier) – 15 & 16 augustus (Halmstad – Zweden)

Falling Leaves Lahti (UCI Qualifier) – 12 & 13 september (Lahti – Finland)

Naast deze drie gravelevents staan er doorheen het jaar ook een pak meerdaagse Gravel Camps op de Nordic Gravel-agenda, waaronder zelfs eentje met Johan Museeuw begin juni 2026. Met de gravel camps richt Nordic Gravel zich vooral op internationale gravelbikers die willen genieten van de Finse natuur en de eindeloze gravelwegen.

Meer info over de gravel camps vind je op de site van Nordic Gravel.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Decathlon Ford kiest vanaf 2027 voor 32″ RCR-XC

Van Rysel maakt vanaf 2027 zijn officiële entree in het internationale XC-circuit, maar de stap komt allerminst uit de lucht vallen. Binnen de Decathlon-groep heeft Rockrider al jaren een prominente rol in het mountainbiken en is Decathlon Ford intussen een gevestigde waarde in de Wereldbeker. Vanaf volgend seizoen verhuist het topsegment van de MTB-competitie echter naar Van Rysel. De nieuwe RCR-XC wordt daarbij de nieuw ontwikkelde wedstrijdmachine, gebouwd rond 32″-wielen.

Colnago G5-X: nieuwe gravelracer volgt de gangbare trends

Fabrikanten zijn er intussen wel uit dat je niet zomaar de geometrie, de aero eigenschappen of het gewicht van een wegfiets kan kopiëren naar een gravelbike om er een gravelracer van te maken. Ook Colnago weet dat er doorgedreven praktijktesten in ’s werelds meest uitdagende gravelkoersen en ultraces nodig zijn. Zo kwam het merk dan ook tot de nieuwe G5-X.

LOOK G85 Cezal krijgt een snellere RS-versie

Zowat een half jaar geleden kwam het Franse LOOK met de G85 Cezal gravelbike op de proppen, maar de echte snelhuidsduivels moesten nog even geduld hebben. Ook zij kunnen nu echter hun hartje ophalen met de nieuwe G85 Cezal RS. Het verschil tussen beide versies zit hem voornamelijk in de carbon lay-up en de nieuwe cockpit die op het RS-model wordt gemonteerd.