Garmin Edge 1050 krijgt kleurrijker scherm én fietsbel

De Garmin Edge 1050 krijgt niet alleen een hoekiger uiterlijk maar ook een beter scherm, meer geconnecteerde functies en zelfs een fietsbel. Daarvoor moet je wel een beetje van de batterijduur inleveren.

Naast de hoekige look zal meteen de kwaliteit van het nieuwe scherm in het oog springen. De grootte blijft gelijk, maar je krijgt meer pixels (480×800 in de plaats van 282×470). Gecombineerd met het nieuwe type lcd-scherm (transmissief in de plaats van transflectief, wat inhoudt dat er alleen wordt gerekend op het licht dat vanuit de achtergrond van het scherm komt en niet van licht dat wordt gereflecteerd vanuit de omgeving) moet dit zorgen voor een veel helderder en kleurrijker beeld. Dat heeft wel invloed op de batterij, want de accuduur verlaagt van 35 naar 20 uur bij stevig gebruik, wat nog altijd perfect in lijn ligt met wat de concurrentie kan aanbieden. Gelukkig kan je met de energiebesparingsmodus tot wel 60 uur halen. Dan past de Edge de lichtsterkte aan naargelang nodig. Wie fan was van de Edge 1040 Solar, die met zijn minimalistische zonnepaneeltjes extra energie opwekte, moeten we teleurstellen, want een 1050 Solar is er (voorlopig?) niet.

Er is nog een hele resem aan andere belangrijke en kleine verbeteringen ten opzichte van de voorganger. Zo krijgt de 1050 een duidelijk hoorbare ingebouwde luidspreker om trainings- en navigatieberichten te horen, maar ook om als elektronische fietsbel andere fietsers of voetgangers te waarschuwen van je komst. Daarnaast krijg je gevarenwaarschuwingen te zien, want andere Edge-gebruikers kunnen gevaren op de weg (zoals gaten in het wegdek of omgevallen bomen) signaleren, zodat jij daar bericht van krijgt. die door andere fietsers zijn gemeld, en als ze in een groep onderweg zijn.

De GroupRide-functionaliteit is verbeterd. Die moet fietsers onderling connecteren met berichten onderweg, live locaties en meldingen voor incidentdetectie, die andere fietsers waarschuwen en hen naar een fietser leiden die hulp nodig heeft. Onderweg kan je groepsberichten en klassementen bekijken. Nadien deelt Garmin de awards uit voor die rit, zoals voor de hoogste snelheid of voor de werkbij die het meest heeft getrapt. Klinkt leuk, maar dan moet natuurlijk wel iedereen zo’n Garmin hebben.

Net zoals bij de nieuwste sporthorloges kan je via Garmin Pay contactloos betalen met je toestel. En belangrijk voor wie ruw met zijn spullen omgaat: de draaibevestiging onderaan de Edge is nu vervangbaar. Samen met de (discrete) metalen knoppen moet dat voor een robuuster apparaat zorgen.

Je kan nu eenvoudig routes maken, direct op het toestel, en verschillende kaartoverlays in of uit schakelen. Door de opkomst van gravel is de functie dat je het type ondergrond nu kan checken een essentiële toevoegin. Je bekijkt op de Edge of je verharde of onverharde wegen tegenkomt en ontvangt waarschuwingen voor komende onverharde stukken. Mede daardoor kunnen mountainbikers, racefietsers en gravelaars nu routes krijgen die specifiek op hun maat zijn gemaakt. Dankzij Trendline vindt je Edge de beste route, waarbij je kan kiezen uit wegen (en paden) die het meest door andere Garmin-fietsers zijn afgelegd. Kaarten updaten of toevoegen kan met de 1050 gewoon via Wi-Fi-verbinding, rechtstreeks op de fiets-gps.

De Garmin-trainingsplannen zijn verder verbeterd, zodat je aangepaste trainingen kan krijgen volgens je nood aan herstel en je voorbije prestaties. Verder blijven veiligheidsfuncties zoals LiveTrack en incidentdetectie uiteraard aanwezig en is de 1050 opnieuw compatibel met de Varia-reeks van slimme fiets- en verkeerslichtradars en met inReach-satellietcommunicators.

Prijs: 749,99 euro

Meer info op de website van Garmin >>

Bekijk het introfilmpje hier:

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Abonneer je deze maand op Grinta! en WIN

Je dit najaar abonneren op Grinta! Magazine, dat betekent kans maken op ferme prijzen. Wie zich abonneert (of z’n abonnement hernieuwt) voor zondag 1 december 2024, die kan één van de dertig duotickets winnen voor de cyclocross in Loenhout, Mol of Baal. Daarnaast belandt jouw naam ook in de pot waaruit begin januari een superwinnaar loten die met een gloednieuwe Isaac Vitron t.w.v. € 3.549 aan de haal gaat.

GETEST: Giant Revolt Advanced Pro 0

GRAVELBIKE VAN HET JAAR – EERSTE PLAATS // Een zeer laag gewicht, subliem comfort en toch het acceleratievermogen van een koersfiets: dat waren de ingrediënten die deze splinternieuwe Giant Revolt naar de overwinning in onze verkiezing van Gravelbike van het Jaar – powered by Grit hebben gestuwd. Hij lijkt wel het equivalent van twee of drie verschillende concurrenten in één elegant ogende verpakking. De duidelijke kloof met de achtervolgers voor de podiumplaatsen spreekt boekdelen over de kwaliteiten van dit paarse raspaard.