Search
Close this search box.

Giant bouwt nieuwe Revolt met voorvering

Maak kennis met de Revolt X Advanced Pro 0. De naam van de extra capabele gravelbike van Giant is een hele mond vol. Symbolisch voor een fiets waar een paar toeters en bellen aan toegevoegd werden om hem nog geschikter te maken voor paden waar je met een 'gewone' gravelbike rechtsomkeer zou maken.

De Giant Revolt Advanced Pro 0 kenden we al: die vliegensvlugge gravelbike konden we een tijd terug testen. Hier vind je die videoreview over de Giant Revolt Advanced Pro 0 trouwens terug.

De Revolt-productlijn is een nieuwe telg rijker en je herkent hem aan het tussenvoegsel ‘X’: de Revolt X Advanced Pro 0 is een gravelbike met verende voorvork. De geometrie van het carbon frame is geoptimaliseerd voor die vering en bevat – net als de standaard Revolt Advanced Pro – een ‘flip chip’. Dat maakt de fiets ideaal voor het ‘avontuurlijke eind van het gravelspectrum’.

Soepele controle

Met 40mm veerweg absorbeert de Fox 32 Float AX Performance Elite vork drempels en impact zodat je soepeler en sneller over ruige gravelpaden heen kunt. Ook de laag aangezette staande achtervork met smallere buizen draagt een steentje bij aan het comfort. Een Contact SLR XR D-Fuse stuur biedt bovendien meer compliance zonder aan stijfheid in te boeten die je nodig hebt voor het bochtenwerk, sprinten en klimmetjes. Merk ook de dropper post zadelpen op: heerlijk wanneer de afdalingen link worden!

Aanpasbaar aan het terrein

Dankzij de ‘flip chip’ aan de dropout van de achteras kan je de wielbasis van de Revolt korter of langer maken. In de korte stand zorgt die ‘flip chip’ voorsneller en explosief stuurwerk, terwijl je in de lange stand kan rekenen op meer stabiliteit bij hogere snelheid. De lange setting biedt trouwens de optie om banden tot 53mm breed te monteren.

De Giant Revolt X Advanced Pro 0 kost 7499 euro. De fiets wordt standaard in een ‘mullet’ setup geleverd met Sram 12-speed afmontage. Sram Force eTap AXS-shifters en een Force 40-tands crankset worden gecombineerd met een X01 Eagle achterderailleur, een 10-52 cassette en een X01 Eagle ketting. De tubeless ready carbon velgen zijn merkeigen Giant CXR X1 exemplaren en de banden zijn 50 mm brede Maxxis Ramblers.

Meer info vind je op de website van Giant.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

100% Getest: Assos Mille GT Spring Fall LS C2 jersey

Het is in de herfst of de lente niet altijd evident om als fietser de juiste outfit uit je kleerkast te trekken. Je moet vaak rekening houden met veranderlijke weersomstandigheden, maar je wil ook geen kou lijden of zweten onderweg. Onze man ging de afgelopen maanden geregeld op pad met het Mille GT Spring Fall LS C2 truitje van Assos. Dit zijn z’n bevindingen.

Quoc haalt inspiratie bij kliffen van Dover voor nieuwe gravelschoen 

Als eerbetoon aan de originele schoensluiting lanceert Quoc hun nieuwe gravelschoen: de Gran Tourer XC Lace. Voor het uiterlijk van de schoen werd de mosterd gehaald bij de kliffen van Dover, dat te zien is aan de kalkwitte kleur. Niet alleen de esthetiek is belangrijk, ook belooft Quoc comfort en prestaties.

Eerste indruk: Castelli Espresso houdt je comfortabel in stijl

Wie de vele, stijlvolle kleuren van de Castelli Espresso-outfit ziet, zou het misschien niet denken, maar het allerbelangrijkste bij de ontwikkeling was het draagcomfort. De stoffen zijn dan ook zacht, zodat ze de huid strelen in de plaats van te omklemmen.