Giant bouwt nieuwe Revolt met voorvering

Maak kennis met de Revolt X Advanced Pro 0. De naam van de extra capabele gravelbike van Giant is een hele mond vol. Symbolisch voor een fiets waar een paar toeters en bellen aan toegevoegd werden om hem nog geschikter te maken voor paden waar je met een 'gewone' gravelbike rechtsomkeer zou maken.

De Giant Revolt Advanced Pro 0 kenden we al: die vliegensvlugge gravelbike konden we een tijd terug testen. Hier vind je die videoreview over de Giant Revolt Advanced Pro 0 trouwens terug.

De Revolt-productlijn is een nieuwe telg rijker en je herkent hem aan het tussenvoegsel ‘X’: de Revolt X Advanced Pro 0 is een gravelbike met verende voorvork. De geometrie van het carbon frame is geoptimaliseerd voor die vering en bevat – net als de standaard Revolt Advanced Pro – een ‘flip chip’. Dat maakt de fiets ideaal voor het ‘avontuurlijke eind van het gravelspectrum’.

Soepele controle

Met 40mm veerweg absorbeert de Fox 32 Float AX Performance Elite vork drempels en impact zodat je soepeler en sneller over ruige gravelpaden heen kunt. Ook de laag aangezette staande achtervork met smallere buizen draagt een steentje bij aan het comfort. Een Contact SLR XR D-Fuse stuur biedt bovendien meer compliance zonder aan stijfheid in te boeten die je nodig hebt voor het bochtenwerk, sprinten en klimmetjes. Merk ook de dropper post zadelpen op: heerlijk wanneer de afdalingen link worden!

Aanpasbaar aan het terrein

Dankzij de ‘flip chip’ aan de dropout van de achteras kan je de wielbasis van de Revolt korter of langer maken. In de korte stand zorgt die ‘flip chip’ voorsneller en explosief stuurwerk, terwijl je in de lange stand kan rekenen op meer stabiliteit bij hogere snelheid. De lange setting biedt trouwens de optie om banden tot 53mm breed te monteren.

De Giant Revolt X Advanced Pro 0 kost 7499 euro. De fiets wordt standaard in een ‘mullet’ setup geleverd met Sram 12-speed afmontage. Sram Force eTap AXS-shifters en een Force 40-tands crankset worden gecombineerd met een X01 Eagle achterderailleur, een 10-52 cassette en een X01 Eagle ketting. De tubeless ready carbon velgen zijn merkeigen Giant CXR X1 exemplaren en de banden zijn 50 mm brede Maxxis Ramblers.

Meer info vind je op de website van Giant.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

100% Getest: Camelbak Kids’ Mini M.U.L.E.

Goed hydrateren onderweg is belangrijk, ook voor kinderen. De Camelbak Kids’ Mini M.U.L.E. heeft alle functionaliteiten van de Camelbak M.U.L.E. hydratatierugzak, maar dan in een schattig kinderformaat. Wedden dat je kinderen hem tijdens fiets- of wandeltochten geweldig zullen vinden? Bij onze redacteur was dat alleszins het geval!

100% Getest: Fizik One-to-One bij Cameleonbike

Heb jij regelmatig last van zadelpijn? Heb je al verschillende zadels geprobeerd, maar blijft pijnvrij fietsen een soort fata morgana? Of ben je gewoon op zoek naar dat tikkeltje extra comfort op je fiets? Dan is een 3D-geprint zadel op jouw maat het overwegen waard. Met het One-to-One programma pakt Fizik het grondig aan en dat mocht ook onze redacteur zelf ervaren bij Cameleonbike in Destelbergen.

Decathlon Ford kiest vanaf 2027 voor 32″ RCR-XC

Van Rysel maakt vanaf 2027 zijn officiële entree in het internationale XC-circuit, maar de stap komt allerminst uit de lucht vallen. Binnen de Decathlon-groep heeft Rockrider al jaren een prominente rol in het mountainbiken en is Decathlon Ford intussen een gevestigde waarde in de Wereldbeker. Vanaf volgend seizoen verhuist het topsegment van de MTB-competitie echter naar Van Rysel. De nieuwe RCR-XC wordt daarbij de nieuw ontwikkelde wedstrijdmachine, gebouwd rond 32″-wielen.