Kermis in de Hel: wij verkenden de kasseirit in de Tour

Op woensdag 6 juli is het weer kermis in de Hel: dan dendert het Tourpeloton van Lille naar Arenberg over 11 kasseistroken. Enkele daarvan kan je herkennen uit Parijs-Roubaix, maar de parcoursbouwers van ASO vonden nog een pak onbekende pareltjes tussen de akkers van Noord-Frankrijk. Wij gingen de etappe 5 van de Tour de France 2022 verkennen, op zoek naar de stroken waar het kaf van het koren gescheiden zal worden.

Alle ‘secteurs pavés’ even op rij

De vijfde etappe van de Tour de France is een rit van 157 kilometer met onderweg maar liefst 20 kilometer kasseien, netjes verdeeld over 11 secteurs pavées. De legendarische Trouée d’Arenberg zit er niet tussen, maar met de ‘Pont Gibus’ als laatste kasseistrook op zo’n 7 kilometer van het einde zullen de fans van Parijs-Roubaix sowieso aan hun trekken komen.

Dit zijn alle kasseistroken op een rij:

11. Villers-au-Tertre à ressain (1400 m – ***) – 79,7 km

10. Eswars à Paillencourt (1600 m – **) – 100,6 km

9. Wasnes-au-Bacq à Marcq-en-Ostrevent (1400 m – ***) – 106,5 km

8. Emerchicourt à Monchecourt (1600 m – ***) – 110,9 km

7. Auberchicourt à Emerchicourt (1300 m – ***) – 114,1 km

6. Abscon (1500 m – **) – 119,6 km

5. Erre à Wadignies (2800 m – ****) – 126,7 km

4. Warlaing à Brillon (2400 m – ***) – 133,4 km

3. Tilloy-lez-Marchiennes à Sars-et-Rosières (2400 m – ****) – 136,9 km

2. Bousignies à Millonfosse (1400 m – ***) – 143,4 km

1. Hasnon à Wallers (1600 m – ***) – 150,3 km

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

100% Getest: Acol Tuscia

Gravelbike van het Jaar 2026 // Deelnemer 4 – Na een eerdere deelname aan Racefiets van het Jaar 2026 is dit nu de tweede keer dat we een Acol ter beschikking hebben. De Impero XP was een wel heel erg aangename kennismaking met het merk. “Allrounder met aero-ziel en racehart” luidde de conclusie toen. De verwachtingen van Acol’s visie op gravelbikes waren dan ook bijzonder hoog. Spoiler alert, die verwachtingen worden prima ingelost.

Niet één, maar twee nieuwe gravelbikes bij Van Rysel

In het peloton gooit Van Rysel best hoge ogen met de RCR Pro en RCR-F Proracebolides, maar in het gravelwereldje wist Decathlon zijn stempel nog niet echt te drukken met het hoogwaardige fietsmerk. Daar willen de Fransozen nu verandering in brengen door niet één, maar twee gravelbikes te lanceren: de snelle RCR-G en de avontuur gerichte EDR-G.

100% Getest: Guava ACE Di2

Gravelbike van het Jaar 2026 // Deelnemer 3 – Het klinkt als een sappige vrucht of een woordje uit het refrein van één of ander sexy Spaans lied, maar vergis je niet: Guava is weldegelijk een fietsmerk met roots in Barcelona. De Catalanen kwamen enkele maanden geleden met de ACE gravelracer op de proppen en het minste wat je kan zeggen is dat die fiets x-factor heeft. In The Traka blonk hij alvast uit en dus besloot Guava dat de tijd rijp is om ook in onze Gravelbike van het Jaar-verkiezing een gooi te doen naar eremetaal.