Michelin Power Adventure: band voor on- en offroad avonturen

Michelin heeft haar Power-serie uitgebreid met de Power Adventure. Deze tubeless ready band is volgens de fabrikant bedoeld voor degenen die grosso modo 80 procent verhard en 20 procent onverhard rijden.

De Power Adventure is Michelins tweede gravelband in de Power-serie. Hij onderscheidt zich van de al langer bestaande Power Gravel door zijn loopvlak. Dat is in het geval van de Power Adventure ontwikkeld voor prestaties op het asfalt (lagere rolweerstand), met de garantie dat de grip op gravelpaden goed blijft.

Michelin heeft gekozen voor een loopvlak met kleine blokken en een gladde nerf in het midden. Het is het gegroefde profiel dat de band geschikt maakt voor de ruwe paden. Dankzij het gladde deel in het midden van het loopvlak kunnen fietsers juist snelheid maken, terwijl ze verzekerd blijven van grip op het asfalt.

Duurzaamheid en design

Er is voorts geopteerd voor een nieuw rubbercompound. Michelin noemt dit de Gum-X Technology. Het nieuwe compound verhoogt de grip op zowel droog als nat wegdek voor meer veiligheid en betere prestaties. Om de hele band zit een extra beschermingslaag, genaamd Bead 2 Bead. Die verhoogt de duurzaamheid van de Power Adventure. Dat geldt tevens voor het 3 X 100 TPI karkas.

Michelin heeft bij de ontwikkeling van de Power Adventure ook enige aandacht gehad voor esthetiek. Er zijn namelijk twee kleuren voor de zijwanden verkrijgbaar: zwart en klassiek (zie foto hieronder). De tubeless ready band is er in meerdere afmetingen: 30-622, 36-622, 42-622 en 48-622. Een adviesprijs is ons niet bekend.


TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Gooische 200 gravelride: Just a perfect day…

Zelfs ik als absolute niet-televisiekijker weet dat een reeks is die ‘Gooische Vrouwen’ heet, een dramareeks (meer dan vermoedelijk in alle betekenissen van het woord ‘drama’, al kan ik mij daar als niet-televisiekijker eigenlijk niet over uitspreken) dat over vier vrouwen uit Het Gooi gaat. Het Gooi is de verzamelnaam voor de rijke buurten rond Hilversum waar de vrouwen in kwestie niet veel anders te doen hebben dan bij mekaar op de koffie gaan en roddelen over de rest van de buurt. Na de Gooische 200 gravelride heb ik een suggestie voor de makers van de reeks: zet de vier dames in kwestie op een fiets en je krijgt gegarandeerd televisie die mij wel zal boeien.

Crosshill CF: de eerste carbon gravelbike van Lapierre

De aluminium Crosshill van Lapierre gaat al een hele poos mee, maar op een carbon gravelbike was het bij de Fransozen wachten tot vandaag. De Crosshill CF is gericht op snelheid, maar verliest dankzij z’n unieke framedesign – onmiskenbaar Lapierre – ook het comfort niet uit het oog.

GRAVAA: dit was het geheime wapen van Marianne Vos

Het WK Gravel 2024 kende vooral bij de elite dames een droomfinale. Na een bloedstollende sprint op de Bondgenotenlaan in Leuven moest Lotte Kopecky het hoofd buigen voor de ‘GOAT’ Marianne Vos. Achteraf was er wel wat te doen over het geheim wapen waarmee Vos koerste: het GRAVAA-systeem waardoor ze onderweg kon spelen met de luchtdruk in haar banden. Hoe werkt die technologie? We legden ons oor te luister bij de mensen van GRAVAA zelf, die een drukbezochte stand hadden op de Gravel Expo in Leuven.