Nieuw gravelrubber van Pirelli: de Cinturato Gravel S

Een band met een profiel voor modderige omstandigheden, dat ontbrak nog in de Cinturato Gravel-reeks van Pirelli. Tot nu, want de Cinturato Gravel S-band is er voor 'soft terrain'. Net op tijd voor de herfst en de winter dus!

Profiel voor ‘soft terrain’

De Pirelli Cinturato Gravel-reeks telde tot voor kort drie profielvarianten: de H, M en RC-banden. Die kon je gebruiken op respectievelijk ‘hard terrain’, ‘mixed terrain’ en om te racen. Met de Cinturato Gravel S komt daar nu een tubeless ready band bij met een extra uitgesproken profiel. Ideaal voor ‘soft terrain’, lees: los grind, zand, en modderige ondergrond. Het profiel is gebaseerd op dat van de Scorpion S mountainbikeband van Pirelli.

(lees verder onder de foto)

Lage rolweerstand gecombineerd met extra grip

Voor het rubberen loopvlak gebruikte Pirelli – net als bij de andere Cinturato Gravel-banden – hun eigen ontwikkelde SpeedGRIP-samenstelling. Dit rubber combineert een lage rolweerstand met een goeie grip op zowel droge als natte ondergronden én ook met een zekere mate van slijtvastheid. Ook het karkas is extra stevig opgebouwd. Pirelli noemt het TechWALL Gravel: een extra laagje van hieldraad tot hieldraad, dat het nylon, 60 TPI karkas beschermt.

De Cinturato Gravel S-banden zijn verkrijgbaar in een zwarte en ’tanwall’ variant. Er zijn momenteel twee maten beschikbaar: een 40 x 700c band kost 66,90 euro en de 45 x 700c variant gaat voor 67,90 euro over de toonbank. Binnenkort worden ook 50 x 700c en 50 x 650b versies met ’tanwall’ zijkanten uitgebracht.

Meer info vind je op de website van Pirelli.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Decathlon Ford kiest vanaf 2027 voor 32″ RCR-XC

Van Rysel maakt vanaf 2027 zijn officiële entree in het internationale XC-circuit, maar de stap komt allerminst uit de lucht vallen. Binnen de Decathlon-groep heeft Rockrider al jaren een prominente rol in het mountainbiken en is Decathlon Ford intussen een gevestigde waarde in de Wereldbeker. Vanaf volgend seizoen verhuist het topsegment van de MTB-competitie echter naar Van Rysel. De nieuwe RCR-XC wordt daarbij de nieuw ontwikkelde wedstrijdmachine, gebouwd rond 32″-wielen.

Colnago G5-X: nieuwe gravelracer volgt de gangbare trends

Fabrikanten zijn er intussen wel uit dat je niet zomaar de geometrie, de aero eigenschappen of het gewicht van een wegfiets kan kopiëren naar een gravelbike om er een gravelracer van te maken. Ook Colnago weet dat er doorgedreven praktijktesten in ’s werelds meest uitdagende gravelkoersen en ultraces nodig zijn. Zo kwam het merk dan ook tot de nieuwe G5-X.

LOOK G85 Cezal krijgt een snellere RS-versie

Zowat een half jaar geleden kwam het Franse LOOK met de G85 Cezal gravelbike op de proppen, maar de echte snelhuidsduivels moesten nog even geduld hebben. Ook zij kunnen nu echter hun hartje ophalen met de nieuwe G85 Cezal RS. Het verschil tussen beide versies zit hem voornamelijk in de carbon lay-up en de nieuwe cockpit die op het RS-model wordt gemonteerd.