Schwalbe komt met nieuwe gravelband

Unbound Gravel, één van de bekendste gravelraces ter wereld, was voor Schwalbe hét uitgelezen moment om een nieuwe band aan het gamma toe te voegen. De Schwalbe G-One R moet de snelheidsduivels op het grind bekoren met een lage rolweerstand, een goeie lekbestendigheid én een grote souplesse voor extra comfort.

De nieuwe Schwalbe G-One R is gemaakt voor gebruik op goed bollende, uitgeharde aardewegen, gravelpaden én asfalt. De grote nieuwigheid van de G-One R band, is de opbouw van karkas. Het idee voor de constructie ervan komt van Schwalbe’s Pro One-banden op de weg. Aan de zijkanten is de band opgebouwd uit drie lagen, terwijl dat onder het loopvlak slechts twee lagen zijn. Zo creëren de Duitsers een soepele en toch stevige band.

Het ‘Boomerang’-noppenpatroon zorgt dan weer voor veel tractie in los grind en een goed rollend loopvlak. De iets hogere noppen aan de buitenkanten van dat loopvlak bieden, samen met de specifieke opbouw van het karkas, een goeie grip in het bochtenwerk. Onder het centrale loopvlak werd een laagje V-Guard Puncture Protection toegevoegd om de band lekbestendiger te maken. Volgens Schwalbe wordt het materiaal van die lichte antileklaag ook in kogelvrije vesten gebruikt.

De band is verkrijgbaar in twee maten: 28 x 1.50 en 28 x 1.70. De prijs is 69,90 euro.

Meer info op de website van Schwalbe.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Waffle Ride smaakt naar meer

Onze man trok naar Beernem voor de eerste editie van de Waffle Ride, en dat werd gesmaakt. Niet alleen om de wafel na de rit, ook de G-roads ten zuidoosten van Brugge konden meer dan bekoren. Stond de regio nog niet meteen op de kaart als gravel hotspot, dan voegen we die nu graag toe.

BH iGravelX: het e-broertje van de GravelX

BH gooide alweer een jaar geleden hoge ogen met de aankondiging van de vernieuwde BH GravelX. Met deze gravelbike in gedachten heeft de Spaanse fabrikant een elektrische variant ontworpen, de iGravelx. Deze is voorzien van hetzelfde SRS anti-vibratiesysteem als de niet-ondersteunde uitvoering en beschikt over de nieuwe BHZ-motor van SEG.

Gravel Trans Jura: Spartaans afzien in Zwitserse schoonheid

De allereerste editie van Gravel Trans Jura in het Zwitserse Juragebergte was een Spartaanse onderneming. De overvloedige regen had grote delen van het parcours herschapen tot modderbaden. Maar de overweldigende schoonheid van de natuur maakte veel goed. ’En achteraf komt altijd die glimlach terug’, aldus organisator Christian Rocha. Hij had gelijk, ook al echode mijn gevloek meermaals tussen de bergwanden van de Jura.