SCOTT zet zijn beste schoentje voor

Sinterklaas is in aantocht. En dus wordt het misschien tijd om je schoentje te zetten voor… een paar nieuwe gravelschoenen? SCOTT heeft alleszins een paar nieuwe patas in de aanbieding. Over de naam moest niet lang worden nagedacht: maak kennis met de SCOTT Gravel Shoe.

Volgens SCOTT is de nieuwe Gravel-schoen veel meer dan een simpele samensmelting van race- en mountainbike schoenen. Er werd gezocht naar de beste eigenschappen van beide, om die dan verder te optimaliseren voor precies het soort avonturen waar gravelbikers naar verlangen. De nieuwe schoen moest licht en snel zijn als een wegschoen, maar tegelijk moest de duurzaamheid van een mountainbikeschoen hebben. Ook comfort is natuurlijk niet onbelangrijk voor lange dagen in het zadel.

Voor snelheidsduivels of avonturiers

De nieuwe Gravelschoen van SCOTT komt in verschillende uitvoeringen. Voor wie competitief fietst, zijn er de Gravel Tuned schoenen met een vrij stijve carbon buitenzool (stijfheidsindex 8) voor efficiënte krachtoverbrenging en een dubbele BOA-sluiting, waardoor de bovenschoen heel precies es af te stellen.

Hoeft het gaspedaal voor jou niet altijd helemaal ingedrukt te zijn? Dan is de Gravel Pro-uitvoering met één BOA-sluiting vast meer jouw ding. De buitenzool van glasvezel is wat minder stijf (stijfheidsindex 6), maar wel een stukje comfortabeler en flexibeler. Niet onbelangrijk wanneer je nu en dan ook van de fiets afkomt om een stukje te wandelen.

Beide gravelschoenen worden afgewerkt met een licht ‘Sticki Rubber’ profiel voor extra grip op rotsachtige ondergronden. Ook de bovenschoen is gemaakt van duurzame materialen die je makkelijk kan afwassen. De perforaties zorgen voor ademend vermogen.

De SCOTT Gravel Tuned schoen komt in zwart en kost 179,90 euro. Bij de Pro-variant kan je kiezen uit een blauwe of groene kleur en bedraagt de prijs 139,90 euro. De Gravel Pro wordt ook uitgebracht in een grijze damesversie.

Meer info vind je op de website van SCOTT.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

100% Getest: BH Lynx SLS 8.5

Amper 80 millimeter veerweg achteraan, 110 millimeter vooraan en een frame dat nauwelijks verraadt dat er überhaupt een demper aanwezig is. Op papier lijkt de BH Lynx SLS dicht tegen het territorium van de hardtail aan te schurken, maar op het terrein blijkt dat de Lynx SLS wel degelijk een pure full suspension is. Hij heeft de directheid en het explosieve karakter van een onvervalste crosscountryracer, maar gebruikt zijn – weliswaar beperkte – veerweg enkel wanneer het echt nodig is.

Miche Graff RD: nieuwe gravelwielset met focus op aerodynamica

Gravelraces worden er niet bepaald trager op en dus blijft die discipline een motor voor innovaties. Fabrikanten van fietsen en onderdelen gaan op zoek naar de ‘sweet spot’ tussen snelheid, aerodynamica, comfort en robuustheid. Zo ook het Italiaanse Miche, dat met de Graff RD een nieuwe, hoogwaardige wielset met carbon spaken aflevert.

VIDEO: nieuwe Scott Addict Gravel 10 wordt comfortabeler en veelzijdiger

Geduld is een schone deugd en wie op een opvolger van de Addict Gravel wachtte, moest best lang op hete kolen zitten. Scott nam z’n tijd om een nieuw model te ontwikkelen van de gravelbike die al sinds 2021 meeging, maar het resultaat mag er wezen. De Addict Gravel is anno 2026 een offroad pretraket waar de nadruk weldegelijk op de pret en minder op prestatiedrang ligt. Wij kregen alvast een voorsmaakje in het Zwarte Woud.