100% Getest: Wilier Rave SLR ID2

Door aanpassingen als ruimere bandbreedte, aangepaste aerodynamica en herwerkte carbon lay-up zou de Wilier Rave SLR ID2 aan een gemiddelde snelheid van 35 kilometer per uur zo’n 5,3 watt sneller moeten zijn. Het ‘racey’ gevoel is alvast aanwezig bij deze razendsnelle gravelbike.

13 Gravelevents om te doen in 2026

Het aantal gravelevents dat in 2025 in België en Nederland werd georganiseerd, was amper bij te houden en ook voor 2026 krijgt de kalender aardig vorm. Onze gravelredacteur selecteert voor jou zijn 13 favorieten!

100% Getest: Sidi Physis Offroad

De Sidi Physis is een comfortabele gravelschoen met een stijve carbonzool, beschermende hielkap en tip. Tension Strap en draaisluiting sluiten de schoen van TPU.

100% Getest: Gobik GRIT bibtights

Het Spaanse Gobik koos ‘putteke winter’ uit als ideaal moment om de GRIT 2.0 bibtights te lanceren. Een lange broek voor wie ook tijdens de wintermaanden lange tochten maakt, met comfort als codewoord.

Greg Van Avermaet en Basso slaan de handen in elkaar

Je zal Greg Van Avermaet en zijn GVA Gold-team (met o.a. Jelle Van Damme en Julian Siemons) niet langer op BMC-fietsen tegenkomen tijdens gravelraces. Van Avermaet verandert dit jaar van renstal en wordt uithangbord van Basso. Al zal Gouden Greg meer zijn dan louter ambassadeur. Als ‘Head of Riding Experience’ gaat hij samenwerken en feedback geven aan de ingenieurs en productontwikkelaars bij Basso.

100% Getest: CUBE Nuroad C:62 SLT

Gravelbike van het Jaar 2025 // EERSTE PLAATS – Je kon het al lezen in Grinta! Magazine 112, maar de laureaten van onze Gravelbike van het Jaar 2025-verkiezing zijn gekend en de Cube Nuroad C/62 SLT kaapt dit jaar de hoofdvogel weg. Hij maakte dan ook vanaf de eerste blik indruk op onze juryleden: deze Nuroad is een demonstratie van wat Cube met gravelbikes kan.

100% Getest: Giant Revolt Advanced 0

Gravelbike van het Jaar 2025 // TWEEDE PLAATS – Je kon het al lezen in Grinta! Magazine 112, maar de laureaten van onze Gravelbike van het Jaar 2025-verkiezing zijn gekend. Onder het motto ‘doe maar normaal, da’s al gek genoeg’, sleepte de Giant Revolt een topnotering in de wacht. Terwijl andere merken een beroep doen op ingewikkelde framesystemen, vering en kleurencombinaties die je anders enkel bij de schepsnoep in het Kruidvat tegenkomt, focust Giant op de basisingrediënten van een goede fiets. Al kan dat wel een beetje naar het saaie neigen…

100% Getest: Origine Graxx III GTR

Gravelbike van het Jaar 2025 // DERDE PLAATS – Je kon het al lezen in Grinta! Magazine 112, maar de laureaten van onze Gravelbike van het Jaar 2025 verkiezing zijn gekend en de Fransozen uit Valenciennes hebben het verdorie weer geflikt. Bijna elke keer dat er een Origine deelneemt aan deze verkiezing, nestelt die zich op of in de buurt van het podium. Nadat de Graxx III GTO in 2023 nog de titel van Gravelbike van het Jaar in de wacht sleepte, strandt de Graxx III GTR dit jaar op een zucht van het hoogste schavotje.

100% Getest: Cannondale SuperX 2

Gravelbike van het Jaar 2025 // JURYPRIJS – Je kon het al lezen in Grinta! Magazine 112, maar de laureaten van onze Gravelbike van het Jaar 2025-verkiezing zijn gekend. De Cannondale SuperX 2 ging met de juryprijs lopen en op die binnen te hengelen, moet je toch wel enkele adelbrieven kunnen voorleggen. Die jury is immers een bende notoire criticasters die op elke slak zout leggen. Dat de Cannondale SuperX 2 dit voor elkaar speelt, bewijst dat het een uitzonderlijke gravelbike is. En beslist geen slak.

100% Getest: BMC Kaius 01 ONE

Toen de BMC Kaius 01 enkele jaren geleden werd gelanceerd, stond hij geboekstaafd als één van de snelste gravelracers op de markt. Is dat ook vandaag nog het geval, nu nogal wat concullega’s van BMC ook hazewinden in de collectie hebben? Onze tester ging de afgelopen maanden uitvoerig aan de slag met de BMC Kaius 01 ONE en zocht het uit!