Love it or leave it: Pinarello Grevil MX

Opvallende verschijning op de Pinarello-stand tijdens Velofollies: de nieuwe Grevil MX. Is het een gravel- of een mountainbike? Wie zal het zeggen...

Wie ogen en oren openhield tijdens Velofollies, die kon een paar bizarre vehikels spotten in Kortrijk. Al blinkt de nieuwe Grevil MX van Pinarello niet meteen uit in subtiliteit. Deze fiets is een nieuwe aanvulling op het gravelgamma van de Italiaanse fabrikant. Of op het mountainbikegamma, het is maar hoe je het bekijkt. Want de Grevil MX is één van de meest extreme gravelbikes die we tot nu toe zagen. Griekse filosofen zouden nog tot in de oneindigheid kunnen discussiëren of het hier een gravel- of een mountainbike betreft.

De Grevil MX combineert een SRAM XX SL Eagle AXS 1×12-speed groepset met 10-52 cassette, DT Swiss XRC 1200-wielen, een Fox 32 Float Step Cast Factory Kashima-vork met 100 millimeter veerweg en 50 millimeter brede Schwalbe G-One Pro-banden met een aero 38-tands voorblad en een MOST Talon Ultra Light cockpit die je normaal gesproken op de Pinarello-wegfietsen terugvindt. Kortom: een vrij bont allegaartje van onderdelen die je je misschien niet meteen samen op één fiets had voorgesteld.

(Lees verder onder de foto’s)

Ook de geometrie van de fiets sluit nauw aan bij die van een mountainbike. Zo is de balhoofdhoek van de Dogma XC mountainbike (67.75°) hier overgenomen, er is een lange wielbasis van 114,2 cm, de trail van de vork is 101 mm… Al die cijfers betreffen trouwens een Grevil MX in maat M. Het frame van de fiets is gemaakt van Toray M40J carbon en heeft een trapas met schroefdraad. Rond de trapas is het frame volgens Pinarello ultrastijf door de unieke, driehoekige vorm. De achterste staande vorkpoten zijn dan weer opvallend ver uit elkaar aan de zitbuis bevestigd. Door de achterdriehoek aan de aandrijfzijde zo een stuk compacter te maken, creëert Pinarello een soort tegengewicht voor de grotere krachten die het frame aan die kant ondervindt.

Voor wie van deze fiets helemaal een mountainbike wil maken: weet dat je een dropper post kan monteren én dat er ook compatibiliteit is met de MOST Talon XC mountainbikecockpit van Pinarello.

De prijs van de fiets bedraagt trouwens € 8500. Meer info vind je op de website van Pinarello.

Wist je dat…

…het de bedoeling was om Tom Pidcock aan de Leadville 100 mountainbikerace in Colorado te laten deelnemen op deze Grevil MX? Maar daar stak de organisatie alvast een stokje voor door een verbod op koerssturen op te leggen aan de deelnemers. Wordt vervolgd?

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

100% Getest: Alé Cycling winterkleding

Wat ooit begon als een kleine Italiaanse fabrikant van fietskleding, heeft zich ontwikkeld tot een merk dat zowel liefhebbers als profs aantrekt met zijn technische innovaties, ergonomische pasvormen en opvallende designs. Onder andere Team Bahrein Victorious en de Britse, Sloveense en Franse federatie worden ondertussen gekleed door Alé Cycling. Het DNA van Alé combineert race-gerichte performance met een Italiaanse flair, zelfs tijdens een natte Belgische winter. De afgelopen maanden reed ik met twee items uit hun wintercollectie: de PR-E Fan winterjas en de R-EV1 Voltage bibtights. Beide willen je warm houden zonder dat je het gevoel krijgt in de sauna te fietsen.

Merida ETMO: toegankelijke e-MTB met trailambities

Met de introductie van de volledig nieuwe ETMO zet Merida een belangrijke stap in de verdere democratisering van elektrische mountainbikes. Het model positioneert zich als de meest prijsgerichte Bosch-aangedreven e-MTB in het assortiment. De ETMO is ontwikkeld als een veelzijdige allrounder die zowel beginnende als ervaren rijders aanspreekt.

Canyon en DT Swiss zetten ‘all-terrain racing team’ op poten

Met Santa Vall in Girona staat de eerste grote gravelrace van het seizoen voor de deur en dus worden ook de nieuwe teams en partnerships volop aangekondigd. Canyon en DT Swiss bundelen in 2026 de krachten met een ‘All-Terrain Racing’ ploeg die zowel in gravel-, ultra- als mountainbikeraces zal aantreden.