100% Getest: Arundel Junior Tycoon

Wil je niet te zwaar geladen zijn maar toch iets kunnen opbergen tijdens je rit? Dan zijn bovenbuistasjes een ideale optie. Arundel heeft een tasje die perfect bij het profiel van gravelracers past.

Bovenbuistasjes zijn populair op gravelbikes, maar door hun rits zijn ze niet echt vlot bereikbaar als je er een gel of reep wil uithalen. De overlappende, magnetische sluiting van deze tas van Arundel is daardoor een handig alternatief voor bijvoorbeeld gravelracers die snel aan hun voeding willen geraken. Met één hand gris je gemakkelijk iets uit de Junior Tycoon, zodat je het stuur snel weer kan vastgrijpen.

Stevige basis

Je kan het tasje vastmaken met velcro’s of – de mooiere en stevigere optie – met de twee bouten op je bovenbuis. Arundel zorgde voor een stevige basis uit kunststof, zodat het tasje goed zijn vorm bewaart. Zoals gewoonlijk bij een bovenbuistas stop je er het best zachte, lichte spullen in en geen zware, metalen dingen, want die gaan rammelen. De grijze buitenkant is onopvallend, zodat je het gemakkelijk met andere accessoires kan combineren.

Prijs: 64,95 euro

www.arundelbike.com

Voordelen +

Nadelen –

Handige, magnetische sluiting

Behoudt goed zijn vorm

Onopvallend, wat saai uiterlijk

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

EDR CF ULTRA: Van Rysel presenteert hun endurance-racer

Van Rysel, het wielermerk uit de wielergekke regio rond Lille, maakt al langer furore in de koerswereld met zijn RCR-reeks, zoals bereden door het UCI Pro Team Decathlon–AG2R La Mondiale. Maar nu richt het merk zich op een ander soort renner: diegene die kiest voor lange ritten, soloventures en eindeloze dagen in het zadel. Maak kennis met de EDR CF ULTRA — een endurance-racemachine die snelheid koppelt aan comfort, én klaar is voor je meest ambitieuze avonturen

Eerste indruk: Pinarello Dogma GR & Grevil F

Gravel is een volwaardige discipline maar het is een sport op twee snelheden. Aan de ene kant heb je de avontuurlijke zijde van gravel, met een focus op lange afstanden en bikepacking, terwijl je aan de andere kant het competitieve aspect hebt. Pinarello mikt met de nieuwe Dogma GR voluit op dat laatste segment, terwijl de vernieuwde Grevil F avontuurlijker wordt maar nog altijd zijn snelheid behoudt.

FFWD DRIFT gravelwielen worden breder én hoger

Gravelraces worden alsmaar sneller en ook breder rubber wordt in de wedstrijden steeds vaker gebruikt. De vorige generatie DRIFT-wielen van FFWD was dus aan een update toe! Resultaat? Niet één, maar twee nieuwe wielsets: DRIFT Pace en DRIFT Control!