Ruim twee jaar na de introductie van de eerste Bellus, een scherp geprijsde gravelhelm, komt HJC nu met een opvolger die breder inzetbaar is. Waar de eerste versie nog duidelijk als gravelhelm werd gepositioneerd, profileert de Bellus 2 zich als een allround model, geschikt voor uiteenlopende ritten en disciplines.
Met een prijs van 179 euro nestelt de Bellus 2 zich netjes tussen de prestatiegerichte Furion 3 en de meer exclusieve Ibex 3. Het strakke, slanke design oogt snel en is verkrijgbaar in zeven verschillende kleuren. De pasvorm laat zich bovendien eenvoudig en nauwkeurig afstellen: de in zeven hoogtes verstelbare schelp en het draaiknopje achteraan zorgen samen voor een comfortabele en stabiele fit.
Ventilatie boven aero
Comfort is dé prioriteit bij het ontwerp van deze helm. HJC focust daarbij vooral op ventilatie en warmtebeheer bij de snelheden die de gemiddelde wielertoerist rijdt. Volgens de Koreaanse fabrikant wegen de beperkte aerodynamische voordelen van aerohelmen bij lagere snelheden niet op tegen het verminderde comfort door slechtere luchtcirculatie en extra warmteopbouw.
De Bellus 2 pakt dat slim aan met grote ventilatieopeningen bovenaan. Dankzij de in de windtunnel ontwikkelde Coolpath-technologie stroomt frisse lucht vlot over het hoofd. Ook de zweetafvoer is doordacht: de frontpadding zit rechtstreeks op de binnenschaal bevestigd, waardoor lucht achter het voorhoofdkussen kan circuleren en verdamping bevordert.
In de praktijk vertaalt zich dat naar een merkbaar koeler hoofd, zelfs bij snelheden onder de 20 km/u. Dat maakt de helm bijzonder geschikt voor lange ritten, graveltochten of bikepacking-avonturen. Vooral tijdens het klimmen valt de efficiënte ventilatie op: warmte wordt snel afgevoerd en de luchtstroom over het hoofd zorgt voor een aangenaam fris gevoel.
Doordacht gebruiksgemak
Gebruiksgemak is een andere troef. De Fidlock-magneetsluiting maakt het openen en sluiten van de helm eenvoudig, zelfs met winterhandschoenen. Daarnaast wordt een afneembare, zachte klep meegeleverd die het voorhoofdkussen vervangt en extra schaduw biedt – alsof je een petje draagt, maar zonder extra volume bovenop het hoofd.
Ook op vlak van veiligheid zit het goed. HJC rust de Bellus 2 uit met zijn eigen SLID-technologie (Sliding Layer Impact Distribution), een alternatief voor het bekende MIPS-systeem dat extra bescherming biedt tegen rotatiekrachten en impact.
Is er dan geen enkele bemerking te maken? Toch wel. De straps die de helm op je hoofd moeten houden, zijn ietwat onhandig gepositioneerd. Het maakt dat ze lichtjes tegen de achterkant van je oorschelp drukken. Een ongemak dat al bij al nog meevalt tijdens het fietsen.
Conclusie
De Bellus 2 biedt precies wat de doorsnee fietser zoekt: comfort, ventilatie en degelijke bescherming, en dat aan een toegankelijke prijs. Ideaal voor wie geen uitgesproken aero-ambities heeft en liever één veelzijdige helm gebruikt voor verschillende soorten ritten.
Meer info vind je op de website van HJC Sports.
