100% Getest: Würth Cycle Line

De laatste jaren zagen we heel wat nieuwe spelers op het toneel van de onderhoudsproducten verschijnen. Soms kleine ondernemingen die volledig vanuit de gebruiker starten, maar soms ook grotere bedrijven die hun bestaande kennis wilden verzilveren in een markt die in stijgende lijn gaat. De Duitse multinational Würth hoort duidelijk tot die laatste categorie. Gedreven door duurzaamheid gooit de voormalige co-sponsor van Liberty Seguros en Astana zich op de markt van onderhoudsproducten.

In het gamma van Würth zitten momenteel vijf producten. Drie reinigingsproducten met een algemene fietsreiniger, een drive train cleaner en nog een schijfremmenreiniger. Daarnaast nog de Bike Protect & Care die een beschermende film tegen vocht en vuil legt, en ten slotte een allround smeerolie.

Alles in het teken van duurzaamheid

Würth moedigt het gebruik van de fiets aan en stelt dat de fiets als emissievrij vervoermiddel een belangrijke bijdrage levert aan CO2-reductie en tegen de opwarming van de aarde. Die lijn wordt doorgetrokken in de ontwikkeling van de Würth Cycle Line, die staat voor een milieuvriendelijk alternatief voor veel conventionele fietsreinigingsproducten. Zo worden er geen geur- en kleurstoffen gebruikt omdat ze moeilijker afbreekbaar zijn. Verder in het gamma geen spuitbussen met drijfgassen, maar wel biologisch afbreekbare oppervlakte-actieve stoffen en hernieuwbare grondstoffen.

Efficiënt zonder agressie

Ons geweten is met deze uitleg alvast gesust, maar werken deze producten ook? We gingen er de afgelopen maanden mee aan de slag en waren aangenaam verrast. De Active Bike Cleaner en Drive Train Cleaner zijn dankzij hun samenstelling misschien net een tikkeltje minder agressief dan andere producten op de markt. Maar ze doen wat ze moeten doen zonder dat je moet beginnen vrezen voor dichtingen en lagers. Met behulp van een borsteltje verdwijnt de meest hardnekkige vervuiling alsnog.

Olie met perfecte viscositeit

Tegenwoordig werken we alsmaar meer met wax en minder met olie. Maar de Allrounder Oil wist ons toch te bekoren. Zeker tijdens het wisselvallige najaar waarbij de kans op regen onderweg best groot geworden is. Het flesje is handig om de olie aan te brengen en de viscositeit van de olie is wat ons betreft perfect. Niet te dun waardoor je de ketting zou ‘droogsmeren’, maar ook niet te stroperig zodat er vuiligheid in gaat kleven. Bij mooi weer gaat een smeerbeurt een heel aantal ritten mee. Bij een grondige poetsbeurt na een tocht vol water en opspattende smurrie, heeft de bescherming van de ketting het beste wel gehad. Even opnieuw smeren en we kunnen er weer tegen.

Indrukwekkende remmenreiniger

Maar misschien nog wel het meest indrukwekkende product is de Cycle Brake Cleaner. Die laat na gebruik geen sporen na, maar zorgt er wel voor dat luidruchtige remmen definitief verbannen worden. Bovendien brengt de remmenreiniger de oorspronkelijke remkracht volledig terug. En zo te zien verlengt het onderhoud met deze schijfremmenreiniger ook de levensduur van de remblokken. Het mentholgeurtje is mooi meegenomen maar minder noodzakelijk.

Bescherming als afsluiter

Na een grondige fietsbeurt waarin je veel tijd en liefde hebt gestoken, is er niets zo fijn dan het aanbrengen van de Bike Protect & Care. Op die manier is al het werk niet voor niets geweest, en is je fiets weerbaarder tegen vuil, vocht en corrosie dankzij de beschermende film. De ideale afsluiter van een grondig onderhoud.

Adviesprijzen:

Active Bike Cleaner (750 ml): 14,99 euro

Drivetrain Cleaner (750 ml): 14,99 euro

Cycle Brake Cleaner (750 ml): 10,99 euro

Bike Protect & Care (100 ml): 7,99 euro

Allrounder Oil (100 ml): 9,99 euro

Meer info op de website van Würth >>

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Abonneer je deze maand op Grinta! en WIN

Je dit najaar abonneren op Grinta! Magazine, dat betekent kans maken op ferme prijzen. Wie zich abonneert (of z’n abonnement hernieuwt) voor zondag 1 december 2024, die kan één van de dertig duotickets winnen voor de cyclocross in Loenhout, Mol of Baal. Daarnaast belandt jouw naam ook in de pot waaruit begin januari een superwinnaar loten die met een gloednieuwe Isaac Vitron t.w.v. € 3.549 aan de haal gaat.

GETEST: Giant Revolt Advanced Pro 0

GRAVELBIKE VAN HET JAAR – EERSTE PLAATS // Een zeer laag gewicht, subliem comfort en toch het acceleratievermogen van een koersfiets: dat waren de ingrediënten die deze splinternieuwe Giant Revolt naar de overwinning in onze verkiezing van Gravelbike van het Jaar – powered by Grit hebben gestuwd. Hij lijkt wel het equivalent van twee of drie verschillende concurrenten in één elegant ogende verpakking. De duidelijke kloof met de achtervolgers voor de podiumplaatsen spreekt boekdelen over de kwaliteiten van dit paarse raspaard.

GETEST: Rose Backroad FF Force AXS XPLR

GRAVELBIKE VAN HET JAAR – TWEEDE PLAATS // De FF in de benaming van deze Rose Backroad staat voor Fast Forward. Daar blijkt geen woord van gelogen. Het Duitse online fietsenmerk heeft met de gewone Backroad een eerder allround gravelbike, eentje waarmee je zowel probleemloos over trails kan cruisen als een bikepacking-avontuur tot een goed einde mee brengen. Met de FF is er nu een pure gravelracer, gemaakt om aan hoge snelheid over ‘strade bianche’ en andere offroadweggetjes te vlammen.