Nieuw speelgoed van Bianchi: de Impulso RC gravelbike

Een verbeterde aerodynamica, lichter gewicht en offroad veelzijdigheid. Dat zijn de kernwoorden die Bianchi koppelt aan de nieuwste generatie Impulso-gravelbikes. Binnen de reeks kan je – afhankelijk van je budget – kiezen voor de RC-, Pro- en Comp-uitvoering.

Ook Bianchi trekt een duidelijk lijn in het grind tussen ‘gravelracing’ en ‘adventure riding’. De vernieuwde Impulso is volgens de Italiaanse fabrikant dé gravelbike om dat eerste te doen. De snelle Impulso RC is de gravelbike waarin de race-erfenis van Bianchi vervat zit.

Net als de Oltre en de Specialissima is ook de nieuwe Impulso productlijn opgedeeld in drie takken. Je hebt de duurste RC-modellen met een hoogwaardige afmontage. Daaronder vind je de Impuslo Pro en de Impulso Comp.

De Impulso RC is het topmodel en staat volgens Bianchi z’n mannetje op elk type ondergrond: van los grind, over bonkige aardewegen tot zelfs glad asfalt. Een verbeterde aerodynamica en een lichter gewicht kenmerken dit pareltje. Zelfs het ongeoefend oog ziet gelijkenissen in het lijnenspel van het Impulso-frame met dat van de Oltre en de Specialissima. Qua geometrie haalden de ingenieurs van Bianchi dan weer de mosterd bij hun cross country mountainbikes. De geometrie is wat men noemt ‘progressief’: een wat langer frame zorgt voor extra stabiliteit, maar de combinatie met een kortere stuurpen zorgt ervoor dat het stuurgedrag wel nog steeds direct is. In het frame van de Impulso RC passen trouwens banden van maximaal 42 mm breed. 

Niet enkel het frame van de Impulso is gloednieuw. Er werd gewerkt aan een nieuwe, stijvere en tegelijk ook lichtere cockpit met 16 graden flare. Volgens Bianchi klokt die af op 340 gram. En ook aan de merkeigen Reparto Corse carbon wielen besteedde men de nodige aandacht. De velgen zijn 43 mm hoog en hebben een interne breedte van 25 mm, waardoor je echt van capabele, allround gravelwielen kan spreken.

(lees verder onder de foto’s)

De nieuwe Impulso RC is dus een knap totaalpakketje geworden dat een pak gravelbikers zal doen likkebaarden. Al was het maar om het iconische celeste lakwerk. Dit topmodel van Bianchi wordt afgemonteerd met een Sram Force AXS eTap 2×12-speed groepset. Je telt er 6749 euro voor neer, wat voor Italiaanse normen toch keurig is.

Mag het echter ook wat minder zijn? Dan heb je de Impulso Pro voor 4199 euro. Die wordt uitgerust met een mechanische Shimano GRX820 2×12-speed groepset, Velomann Terbium carbon wielen en losse combinatie van een alu stuur en stuurpen. De Impulso Pro is verkrijgbaar in het klassieke celeste of zilvergrijs.

Bianchi Impulso Pro

Tot slot is er ook nog de Impulso Comp in celeste of goudbruin met een Shimano GRX 610 groepset en Fulcrum Rapid Red 900 alu wielen. Voor deze gravelbike van Bianchi betaal je 2999 euro.

Meer weten over deze knappe fiets? Check de website van Bianchi!

Bianchi Impulso Comp
TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Decathlon Ford kiest vanaf 2027 voor 32″ RCR-XC

Van Rysel maakt vanaf 2027 zijn officiële entree in het internationale XC-circuit, maar de stap komt allerminst uit de lucht vallen. Binnen de Decathlon-groep heeft Rockrider al jaren een prominente rol in het mountainbiken en is Decathlon Ford intussen een gevestigde waarde in de Wereldbeker. Vanaf volgend seizoen verhuist het topsegment van de MTB-competitie echter naar Van Rysel. De nieuwe RCR-XC wordt daarbij de nieuw ontwikkelde wedstrijdmachine, gebouwd rond 32″-wielen.

Colnago G5-X: nieuwe gravelracer volgt de gangbare trends

Fabrikanten zijn er intussen wel uit dat je niet zomaar de geometrie, de aero eigenschappen of het gewicht van een wegfiets kan kopiëren naar een gravelbike om er een gravelracer van te maken. Ook Colnago weet dat er doorgedreven praktijktesten in ’s werelds meest uitdagende gravelkoersen en ultraces nodig zijn. Zo kwam het merk dan ook tot de nieuwe G5-X.

LOOK G85 Cezal krijgt een snellere RS-versie

Zowat een half jaar geleden kwam het Franse LOOK met de G85 Cezal gravelbike op de proppen, maar de echte snelhuidsduivels moesten nog even geduld hebben. Ook zij kunnen nu echter hun hartje ophalen met de nieuwe G85 Cezal RS. Het verschil tussen beide versies zit hem voornamelijk in de carbon lay-up en de nieuwe cockpit die op het RS-model wordt gemonteerd.