Castelli gaat op zoek naar de ‘spirit of gravel’

Een 'zootje ongeregeld' heeft misschien een wat negatieve bijklank, maar toch is dat exact hoe Castelli z'n gravelcollectief definieert. Met Nathan Haas als bekendste naam, gaat het Italiaanse merk vanaf 2025 een pak atleten uit het alternatieve circuit sponsoren, zonder hen een strak keurslijf van een 'gravelteam' te duwen. Castelli doet dit onder de naam SOG, ofte: 'spirit of gravel'.

Met Nathan Haas had Castelli al een trouwe ambassadeur die sinds 2022 naam en faam vergaart in het gravelwereldje, maar het verenigt nu ook tal van gravelracers onder de ‘Castelli SOG’-vlag: een afkorting voor ‘Spirit of Gravel’. Wat de Spirit of Gravel is volgens Castelli? Alleszins niet de verdere professionalisering van het gravelracegebeuren. Net daarom wil Castelli dit initiatief ook geen gravelteam noemen. Het wordt de kledingsponsor van een hele rist gravelbikers die tijdens wedstrijden geheel onafhankelijk van elkaar zullen koersen.

Castelli wil vooral vermijden dat gravel – net als wegwielrennen – te serieus, te datagedreven en daardoor ook te saai wordt. In plaats van een ploeg op te richten, wil het renners eerder verenigen rond een paar gedeelde waarden: liefde voor de sport, zin voor avontuur, maar ook de goesting om vriendschappen op te bouwen en nieuwe mensen te leren kennen. De leden van Castelli SOG kunnen weliswaar op het merk rekenen voor hun kledij, maar daarnaast zijn ze vrij om individuele sponsors aan te trekken en kunnen ze zelf hun wedstrijdprogramma’s uitstippelen. Ook in het design van hun truitjes zijn ze 100% vrij, wat tot enkele wilde ontwerpen heeft geleid. Weet trouwens dat alle ontwerpen van de Castelli SOG-truitjes ook te koop zijn (met of zonder logo’s) en dat een deel van de opbrengst rechtstreeks terugvloeit naar de renners.

De namen op het lijstje van Castelli? Dat zijn – naast Nathan Haas die in 2025 zijn laatste seizoen als ‘fulltime’ gravelracer zal rijden – Benjamin Perry, Griffin Easter, Dannie Shrosbree, Rob Britton, Joe Laverick, Matt Holmes, Svenja Betz, Raffi Forse, Kirstine Rysberg, Pau Doménech, Diederik Deelen en David Trimble (de oprichter van het Red Hook Criterium). Zij zullen – uiteraard – de Unlimited-collectie van Castelli dragen en ook prototypes binnen die productlijn uittesten. Nathan Haas gooide er nog deze quote tegenaan: “Innovation is the DNA of Castelli, In the four years I’ve been working with them as a gravel professional the development has been insane already. Now imagine how fast it will go with 13 riders to further the process. Every time I think it can’t get any better, it does. The future of Castelli gravel is unlimited.”

Meer weten over dit gravelcollectief? Check de website van Castelli!

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Decathlon Ford kiest vanaf 2027 voor 32″ RCR-XC

Van Rysel maakt vanaf 2027 zijn officiële entree in het internationale XC-circuit, maar de stap komt allerminst uit de lucht vallen. Binnen de Decathlon-groep heeft Rockrider al jaren een prominente rol in het mountainbiken en is Decathlon Ford intussen een gevestigde waarde in de Wereldbeker. Vanaf volgend seizoen verhuist het topsegment van de MTB-competitie echter naar Van Rysel. De nieuwe RCR-XC wordt daarbij de nieuw ontwikkelde wedstrijdmachine, gebouwd rond 32″-wielen.

Colnago G5-X: nieuwe gravelracer volgt de gangbare trends

Fabrikanten zijn er intussen wel uit dat je niet zomaar de geometrie, de aero eigenschappen of het gewicht van een wegfiets kan kopiëren naar een gravelbike om er een gravelracer van te maken. Ook Colnago weet dat er doorgedreven praktijktesten in ’s werelds meest uitdagende gravelkoersen en ultraces nodig zijn. Zo kwam het merk dan ook tot de nieuwe G5-X.

LOOK G85 Cezal krijgt een snellere RS-versie

Zowat een half jaar geleden kwam het Franse LOOK met de G85 Cezal gravelbike op de proppen, maar de echte snelhuidsduivels moesten nog even geduld hebben. Ook zij kunnen nu echter hun hartje ophalen met de nieuwe G85 Cezal RS. Het verschil tussen beide versies zit hem voornamelijk in de carbon lay-up en de nieuwe cockpit die op het RS-model wordt gemonteerd.