Terugroepactie op de BMC Kaius 01

BMC roept een hele reeks Kaius 01 gravelbikes terug omwille van mogelijke problemen met de vorkbuis. Fiets jij met zo'n geaffecteerde Kaius 01? Breng hem dan zo snel mogelijk naar je BMC-dealer.

Er zijn een aantal gevallen bekend geraakt waarbij de vorkbuis van de Kaius 01 is gebroken. Ook al zijn dit uitzonderlijke gevallen die hebben plaatsgevonden onder zeer belastende omstandigheden, BMC heeft toch besloten om een hele reeks Kaius 01 gravelbikes terug te roepen voor inspectie en eventuele vervanging.

Concreet gaat het over deze types:

2023 Kaius 01 ONE
2023 Kaius 01 TWO
2023 Kaius 01 THREE
2024 Kaius 01 LTD
2024 Kaius 01 ONE
2024 Kaius 01 TWO
2024 Kaius 01 THREE
2026 Kaius 01 THREE
2026 Kaius 01 FRS

Fiets jij met één van deze gravelbikes? Breng hem dan zo snel mogelijk terug naar je BMC-dealer voor een kostenloze check en eventuele vervanging van de voorvork.

Meer info vind je op de website van BMC.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

100% Getest: Fizik One-to-One bij Cameleonbike

Heb jij regelmatig last van zadelpijn? Heb je al verschillende zadels geprobeerd, maar blijft pijnvrij fietsen een soort fata morgana? Of ben je gewoon op zoek naar dat tikkeltje extra comfort op je fiets? Dan is een 3D-geprint zadel op jouw maat het overwegen waard. Met het One-to-One programma pakt Fizik het grondig aan en dat mocht ook onze redacteur zelf ervaren bij Cameleonbike in Destelbergen.

Decathlon Ford kiest vanaf 2027 voor 32″ RCR-XC

Van Rysel maakt vanaf 2027 zijn officiële entree in het internationale XC-circuit, maar de stap komt allerminst uit de lucht vallen. Binnen de Decathlon-groep heeft Rockrider al jaren een prominente rol in het mountainbiken en is Decathlon Ford intussen een gevestigde waarde in de Wereldbeker. Vanaf volgend seizoen verhuist het topsegment van de MTB-competitie echter naar Van Rysel. De nieuwe RCR-XC wordt daarbij de nieuw ontwikkelde wedstrijdmachine, gebouwd rond 32″-wielen.

Colnago G5-X: nieuwe gravelracer volgt de gangbare trends

Fabrikanten zijn er intussen wel uit dat je niet zomaar de geometrie, de aero eigenschappen of het gewicht van een wegfiets kan kopiëren naar een gravelbike om er een gravelracer van te maken. Ook Colnago weet dat er doorgedreven praktijktesten in ’s werelds meest uitdagende gravelkoersen en ultraces nodig zijn. Zo kwam het merk dan ook tot de nieuwe G5-X.