CADEX spreekt met GX-stuur de pure gravelaar aan

CADEX heeft een gravelspecifiek stuur aan haar assortiment toegevoegd. Het gaat om de GX, die volgens het merk uit de Giant Group-portefeuille geschikt is voor controle onder de meest uitdagende gravelomstandigheden.

Het is niet voor het eerst dat CADEX zich met een stuur op gravelbikers richt. Een jaar geleden voegde CADEX de AR aan het gamma toe. Dat werd destijds gepresenteerd als een all-road stuur dat ook de gravelaar kon smaken. Dit AR-stuur heeft een flare van 8 graden. Het nieuwe GX-stuur heeft echter een flare van 16 graden en is dus een fractie extremer.

Controle

Met de flare van 16 graden staan de beugels (drops) van het stuur iets verder naar buiten, vergeleken met de AR. Rijd je met je handen in de beugels, dan staan je handen dus iets verder uit elkaar. Dit moet de controle tijdens het stuurwerk ten goede komen, vooral op onverhard terrein is er voordeel.

Andere technische specs zijn de backsweep en outsweep van 5 graden. Bij backsweep gaat het om de horizontale ronding van het stuur, waarbij de uiteinden lichtjes naar de fietser toe buigen. De backsweep verlicht de druk van de armen doordat je bovenlichaam in een meer rechtop zittende houding wordt gebracht. Met outsweep wordt juist de verticale buiging van het stuur aangeduid.

De GX heeft verder een reach van 70 millimeter en drop van 115 millimeter. Deze relatief korte reach en geringe drop zorgen voor snelle handwissels tussen de bovenzijde, hoods en drops voor extra controle in bochten en bij het afdalen. De D-vormige bovenzijde is ietwat afgevlakt, wat het comfort moet vergroten als je met je handen op het stuur zit.

Licht

Het CADEX GX-stuur beschikt over dezelfde carbon layup als de CADEX AR- en Race-sturen. Alleen daar waar nodig zijn carbonvezels met een hoge treksterkte geplaatst. Daardoor ontstaat een sterk, stijf geheel. Het stuur is gemaakt uit één geheel. Dit voorkomt extra gewicht en verhindert de flexibiliteit van gelijmde verbindingen zoals bij traditionele driedelige sturen.

Het stuur in breedtemaat 420 millimeter weegt 190 gram. In totaal zijn er vier breedtematen: 400, 420, 440 en 460 millimeter, gemeten van remgreep tot remgreep. Het GX-stuur heeft een adviesverkoopprijs van 399,95 euro en is vanaf nu verkrijgbaar bij CADEX-dealers. Ga voor meer informatie naar www.cadex-cycling.com/nl.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

100% Getest: Vaude Trailfront II-stuurtas

Op een mountainbike- of breed gravelstuur heb je plaats om een grote stuurtas te monteren, als je veel spullen wil meesleuren. Enig probleem: zo’n tas zakt vaak tot tegen je voorband en dan mag je constant alles terug aanspannen. Niet zo met deze Trailfront II van Vaude.

Operatie Fazant: Brabants gravelevent in het teken van de bevrijding

Exact tachtig jaar geleden landden de geallieerde troepen op de Normandische kust, wat het startschot voor de bevrijding van Europa betekende. Het is dus niet toevallig dat de Nederlandse ‘Stichting de Fietsende Fazant’ net vandaag een nieuw en uniek gravelevent lanceert: ‘Operatie Fazant’ neemt je op 28 september mee over de mooiste gravelpaden van Noord-Brabant, langs enkele plaatsen die in 1944 een belangrijke rol speelden in de bevrijding van Nederland.

Eerste indruk: Fulcrum Sharq

Met een vijfde plek in de Unbound-gravelwedstrijd maakte de Fulcrum Sharq zijn intrede door de grote poort. Het opvallende, golvende velgprofiel moet de brug slaan tussen aerodynamica, comfort, stuurgedrag en vinnigheid. Wij konden de wielset al in avant-première proberen.