Canyon lanceert Exceed CFR & CFR Gravel

Canyon breidt zijn Exceed-lijn uit met twee nieuwe modellen: de Exceed CFR – de ultieme machine voor marathon-mountainbikewedstrijden – én de nieuwe Exceed CFR Gravel - een hardtail met een racestuur speciaal ontworpen voor de unieke uitdagingen van ultra-distance events op gemengd terrein.

De Exceed CFR en de Exceed CFR Gravel vervolledigen de race line-up van de Canyon Exceed-familie. De Exceed CFR bedient de fietsers die focussen op marathoninspanningen. Met zijn racestuur is de Exceed CFR Gravel gebouwd voor de off-roadcompetitie over ultra-afstanden.

Exceed CFR Gravel

De Exceed CFR Gravel combineert de kracht van een mountainbike met het comfort van een racestuur. Ideaal voor zelfvoorzienende ultra-races zoals de Atlas Mountain Race en Tour Divide. De fiets focust op maximaal onderhoudsgemak in afgelegen gebieden dankzij een draadloze SRAM-aandrijflijn en robuuste, eenvoudig te onderhouden componenten. Gebouwd voor de wildernis. De Exceed CFR Gravel AXS kost 3.999 euro.

Exceed CFR

De Exceed CFR (flat-bar XC) is geoptimaliseerd voor pure marathonsnelheid en efficiëntie, uitgerust met componenten van pro-niveau en een vederlicht carbon frame. De Exceed CFR AXS kost 5.999 euro.

https://www.canyon.com/nl-be

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Zipp trekt bandencompatibiliteit van zijn wielen op

Goed nieuws voor de gravelbikers én cyclocrossers: de Zipp 353 NSW, 303 SW en 202 NSW-wielen zijn nu ook officieel geschikt voor gebruik in combinatie met bredere banden. Zipp heeft na een uitvoerige testfase de bandencompatibiliteit van de hookless velgen opgetrokken naar 49 mm voor de NSW 353-wielen, 55 mm voor de 303 SW-wielen en 35 mm voor de 202 NSW-wielen.

RockShox Flight Attendant: automatische elektronische vering

Open, Pedal of Lock? Met Flight Attendant kan de mountainbiker die keuze in bepaalde omstandigheden aan de elektronica overlaten. RockShox combineert daarvoor elektronische vering met sensoren en het draadloze AXS-platform. Vork, achterdemper en andere componenten kunnen informatie uitwisselen, waarna het systeem de veringsstand aanpast. Maar hoe werkt dat precies, en wat merk je daarvan tijdens het rijden?

CyclingCeramic Wax

100% Getest: CyclingCeramic Hotmelt Wax & Offroad Wax

CyclingCeramic heeft niet alleen keramische derailleurwieltjes en brackets in het gamma, maar ook kettingwax. De Franse fabrikant heeft die zowel als hotmelt wax als in druppelvorm. Die laatste is er zelfs in twee uitvoeringen: voor de weg en tijdrit, en voor gravel en mtb. Ik heb die laatste geprobeerd, net als de hotmelt wax.