Campagnolo maakt van Zonda carbon allroad wielen

Plot twist! Campagnolo brengt de Zonda-wielen terug in het gamma, maar de aluminium velgen maken nu plaats voor carbon en de positionering verandert richting 'allroad'. Wielen waarmee je dus zowel op de weg als op occasionele stukjes gravel uit de voeten kan...

Herinner jij je de aluminium Zonda-wielen van Campagnolo nog? Het spijt me dat ik het moet zeggen, maar dan word ook jij onverbiddelijk een dagje ouder. Campagnolo had nog wel de Zonda GT in het aanbod, maar die aluminium wielen zijn intussen hopeloos gedateerd en kom je amper nog tegen.

Nu wordt Zonda echter nieuw ingeblazen vanuit Vicenza. Het worden wielen met 50 millimeter hoge carbon velgen en een interne velgbreedte van 25 millimeter, ontworpen om de grens tussen weg en gravel te doen vervagen. Banden tussen 29 en 40 millimeter zijn dus prima te combineren met de nieuwe Zonda’s.

Bizar genoeg positioneert Campagnolo zijn Shamal-wielen nu wel expliciet binnen het weggebeuren, terwijl die bij de lancering vorig jaar ook als allroad-toppertjes aan de man werden gebracht. De interne velgbreedte bij de Shamal-wielen is evenwel nog iets smaller: 23 millimeter. Maar de Shamal- en nieuwe Zonda-wielen zitten dus weldegelijk stevig in elkaars vaarwater…

(Lees verder onder de foto’s)

Deze nieuwe Zonda-wielen krijgen ook nog steeds het herkenbare G3-spaakpatroon mee, dat zorgt voor een goeie zijdelingse stijfheid en een directe krachtoverbrenging. Elk wiel bestaat dan ook uit 21 straight pull-spaken. In de aluminium naven zitten stalen lagers. Hier kiest Campagnolo ook nog steeds voor ‘cup & cone’ lagers. De afstelling vergt wat feeling, maar volgens Campagnolo garandeert dit systeem een lagere weerstand en een grotere duurzaamheid.

(Lees verder onder de foto’s)

De velgen van de nieuwe Zonda Carbon All Road wielen zijn hooked en de wielset heeft een gewicht van 1.550 gram. Fijn om weten is dat ze trouwens volledig worden geproduceerd in Europa. De adviesprijs is € 1.420 en de wielen zijn verkrijgbaar met body’s voor zowel Campa, Shimano als SRAM.

Meer informatie vind je op de website van Campagnolo.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Giant Revolt en Liv Devote Advanced SL worden pure gravelracers

Het lijkt soms alsof in de fietsindustrie tegenwoordig alles draait rond gravelrace. De populaire discipline zet constructeurs aan het werk om hun gravelbikes in sneltempo te updaten zodat ook zij een sneller tempo aankunnen. De Giant Revolt Advanced SL is – samen met de Liv Devote Advanced SL – een voorbeeld van zo’n nieuwe fiets voor het snellere werk.

Shimano vernieuwt Deore-groep

Met de introductie van de nieuwe M7200- en M6200-familie krijgt het instapsegment van de Japanse fabrikant opvallend veel technologie doorgeschoven vanuit de recent vernieuwde XTR- en Deore XT-groepen. Het resultaat is een groep die niet alleen moderner oogt, maar ook technisch een flinke stap vooruit zet op het vlak van schakelprestaties, kettingstabiliteit en remcontrole.

Nooit meer stoppen voor een omweg: Komoot en Wahoo lanceren ‘Live Sync’

Je herkent het wel: je bent halverwege een fietsrit en plots stuit je op wegenwerken, of je besluit spontaan nog een extra lusje aan je route vast te knopen. Voorheen betekende dit vaak prutsen met je telefoon, je rit stoppen en opnieuw synchroniseren. Met de lancering van Komoot Live Sync is dat voortaan verleden tijd.