Nieuw én getest: Quoc Gran Tourer II gravelschoenen

Op zoek naar een setje nieuwe ‘patta’s’ voor het gravelseizoen? De splinternieuwe Gran Tourer II gravelschoenen van Quoc zijn het overwegen waard. De veters van de eerste generatie Quoc GT-schoenen zijn vervangen door een draaisluiting, de zool is een tikkeltje stijver en de bovenschoen werd nog duurzamer. Wij mochten de schoenen al eens uitproberen!

Quoc is nog niet het bekendste schoenenmerk, maar de Britse fabrikant is aan opmars bezig en verovert stilaan z’n plaatsje in het duurdere segment met fijn uitziend, kwalitatief schoeisel. Hun nieuwste worp, de Quoc GT II-gravelschoen, is logischerwijs de opvolger van de Gran Tourer: een veterschoen die in gravelmiddens prima werd onthaald en vooral bikepackers en langeafstandsrijders kon bekoren. De Gran Tourer II blijft trouw aan z’n roots en biedt vooral extra comfort en duurzaamheid voor onderweg. De bovenschoen heeft een heel nette, minimalistische lederlook, maar is gemaakt van een steviger soort microvezel. Dat geeft je voet meer steun en moet ervoor zorgen dat de GT II nog langer meegaat dan zijn voorganger. Verluchtingsgaten geven de schoen ademend vermogen, maar een membraan zorgt er tegelijk voor dat je niet met een stel kletsnatte sokken achterblijft wanneer je eens door een plas heen knalt. Ook de voering aan de binnenkant is erop voorzien om snel op te drogen. Ideaal voor meerdaagse fietsavonturen!

Veters overboord

De meest zichtbare aanpassing, dat zijn uiteraard de draaisluitingen die de veters van de eerste generatie GT-schoenen vervangen. Logisch voordeel van zo’n systeem is dat je het makkelijker vanop de fiets kan aanspannen. Draai je deze sluiting een klikje terug, dan opent ze zich volledig. Zo’n draaisluiting kan bij valpartijen weliswaar wat fragieler zijn, maar het geeft de GT II-schoenen wel een hedendaagse look. Gaat er trouwens om één of andere reden een sluiting stuk, dan kan je die altijd vervangen. De schoenen hebben één sluiting, waardoor je ze ter hoogte van de wreef goed kan aanspannen. Een tweede sluiting had handig geweest om de schoen ook iets lager nog wat strakker te krijgen op momenten dat je eens stevig door het grind wil jassen. De GT II is vooraan immers vrij breed en je tenen hebben veel bewegingsruimte. Anderzijds: comfortabel is het wel!

Stapje in de wereld

De zool van de Gran Tourer heeft onderaan een fors, rubberen ‘Gravelgrip’-patroon. Ideaal om je hakken stevig in het zand te kunnen zetten wanneer je offroad van de fiets moet. Ook de Quoc GT’s hadden al zo’n Gravelgrip-zool. Maar binnenin werd voor deze generatie wel met nieuwe materialen gewerkt, namelijk een combinatie van nylon en composiet. Dat zorgt voor stjifheid en de nodige ondersteuning, terwijl je ook van enige flexibiliteit profiteert. Zo is het geen enkel probleem om in deze schoenen letterlijk een stapje in de wereld te zetten. En dat maakt ze best wel een aantrekkelijke keuze voor bikepackers en langeafstandsfietsers. De Quoc Gran Tourers II zijn een fijn compromis tussenperformantie en comfort. Dat ze er bovendien heel stijlvol uitzien, is uiteraard ook een plus. Want of je nu de Lommelse Sahara of de échte Sahara voor je rekening neemt: het oog wil ook wat!

De Quoc Gran Tourer II schoenen zijn compitabel met SPD-schoenpaatjes en verkrijgbaar in 4 kleuren: classic black, black gum (onze testschoenen), kaki in combinatie met roze en een geheel nieuwe kleur ‘sand’. Ze kosten 255 euro: niet goedkoop, maar wel 36 euro goedkoper dan de originele GT en dat is mooi! Op die manier wil het Britse merk z’n producten ook iets toegankelijker maken voor minder fanatieke fietsers.

Meer info vind je op de website van Quoc!

TAGS:
Datum:
Auteur:
Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp
Share on email

Lees ook

Muc Off spoort je fiets op via tracker in ventiel

Het Britse Muc Off dacht lang en diep na hoe het een AirTag, de compacte en accurate tracker van Apple, het beste kon verbergen in een fiets. De oplossing bevindt zich blijkbaar in het wiel, want de Tubeless Tag Holder plaats zo’n AirTag aan de binnenkant van een tubeless ventiel.

Impressies van een leerling gravelaar

We kunnen niet langer spreken over een hype, de gravelfiets is een blijver. Vroeg of laat moet iedereen overstag, zelfs verstokte wegfietsers zoals ik. Omdat mijn debuut behoorlijk was meegevallen,

Komoot lanceert de Liberation Divide-route

De Liberation Divide? Da’s gravelen met een knipoog naar het verleden. Natuur en cultuur komen samen in deze 365 kilometer lange gravelroute die je dwars door de Nederlandse provincie Noord-Brabant