Nieuwe Grinta! in RVV-roes

De nieuwe editie van Grinta! is verkrijgbaar. Daarin veel voorjaarskriebels, want we fietsen 2x de Ronde van Vlaanderen. Eén keer Johan Museeuw achterna, één keer in gravelvorm. Tom Boonen test de Racefiets van het Jaar en we laten je weten hoe je het maximum uit je budget haalt.

Upgraden: slim omspringen met budget

Niet iedereen is tegenwoordig tuk om een nieuwe racefiets aan te schaffen. Voor al die mensen geven we ‘upgradetips’. We adviseren immers vijf fietsers hoe ze slim omspringen met een budget van 500 tot 2000 euro. En wie toch een nieuwe bolide wenst aan te schaffen, kan natuurlijk de testverslagen van ‘Racefiets van het Jaar’ erop nalezen, goedgekeurd door Tom Boonen himself.

Ook in Grinta! 96

We fietsen Vlaanderens Mooiste twee keer: als gravelride – onze man stippelde een gravelroute uit die de Ronde ademt – en in het wiel van Johan Museeuw die in 1998 zijn derde en laatste Ronde behaalde. Een epische rit. Verder in Grinta! 96: de Col de la Madone, tips hoe je vermijdt dat je in de ‘grijze’ zone gaat trainen en we kruipen in het wiel van ‘Thuis’-acteur Jeroen Lenaerts.

Bestel Grinta! 96 hier online, koop hem in de winkel of lees hem hier online via Blendle.

Abonneer je hier met korting en ontvang elk Grinta!-nummer in de bus!

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

100% Getest: Crono CW1E-winterschoenen

Wie het buiten fietsen in de winter iet of wat serieus neemt, heeft echte winterfietsschoenen in de kast of denkt er op zijn minst aan om er te kopen. Net zoals de pasvorm van schoenen heel persoonlijk is, geldt dat ook voor welk type winterschoen bij jou past. Deze Crono CW1E past alvast in de categorie van de comfortabele, veelzijdige modellen.

OPINIE: Heeft de hardtail nog een toekomst?

Wanneer je dit weekend op Velofollies rondloopt, zal het jou misschien ook opvallen: je komt er tegenwoordig nog weinig mountainbikes tegen. En zeker de hardtail mountainbike heeft het moeilijk. De verkoop gaat achteruit, grote fabrikanten voorzien in hun gamma geen high-end versies van de hardtail meer en het is al gravel wat tegenwoordig de klok slaat. Hoog tijd om even na te gaan wat de oorzaken hiervan kunnen zijn en of de hardtail nog een bloeiende toekomst wacht.