Ook Firefly kiest voor Classified-naven

Vorige week kondigde Classified nog aan dat ze en partnership aangaan met het Duitse high-end merk Storck en vandaag is het alweer prijs. De Amerikaanse custom fietsenbouwer Firefly zal vanaf het voorjaar van 2022 aan klanten de optie bieden om hun weg-, gravel- of crossfiets te laten uitrusten met de Powershift-achternaaf van Classified.

Firefly produceert titanium fietsen en is het eerste Amerikaanse fietsenmerk dat Classified mee aan boord trekt. Volgens Tyler Evans, mede-eigenaar van Firefly, is het een ‘match made in heaven’: “Firefly is altijd op zoek naar de beste onderdelen om fietsen af te monteren. Toen we van het Classified-systeem hoorden, waren we al onder de indruk. Maar toen we de Powershift-achternaaf ook zelf konden testen, waren we meteen verkocht. De snelheid waarmee je schakelt, de mogelijkheid om te schakelen terwijl je keihard op de trappers loopt, het extra brede bereik van de versnellingen… We geloven dat deze innovatie een gamechanger kan zijn voor veel van onze klanten.”

Tijdloos titanium

De titanium fietsen van Firefly zijn tijdloze pareltjes én volledig custom op te bouwen. Je kiest dus zelf welke afmontage je op je fiets wenst. De Powershift-achternaaf van Classified zal dus vanaf het voorjaar van 2022 tussen de keuze-opties staan. Maar je spaarvarken moet wel flink gevuld zijn, want voor een custom Firefly ben je al gauw tussen de 9000 en 15.000$ kwijt.

Byebye voorderailleur

Het Belgische Classified ontwikkelde een elektronisch aangestuurde Powershift-achternaaf die een voorderailleur en dubbel voorblad als het ware overbodig maakt. Het houdt in dat een 1×11 of 1×12-speed aandrijving gecombineerd wordt met een naafversnelling met twee versnellingen. De gewone versnelling heeft een 1 op 1 verhouding. Schakel je af, dan verandert de overbrenging in de achternaaf naar 0,7 en rij je dus op een ‘virtueel’ klein voorblad. Je bedient het systeem gewoon met je shifters, net zoals je een voorderailleur zou bedienen: de hub in het stuuruiteinde stuurt een signaal naar een ontvanger aan de achternaaf, die de schakelbeweging dan inzet.

Meer info over het Powershift-systeem vind je op de website van Classified.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Decathlon Ford kiest vanaf 2027 voor 32″ RCR-XC

Van Rysel maakt vanaf 2027 zijn officiële entree in het internationale XC-circuit, maar de stap komt allerminst uit de lucht vallen. Binnen de Decathlon-groep heeft Rockrider al jaren een prominente rol in het mountainbiken en is Decathlon Ford intussen een gevestigde waarde in de Wereldbeker. Vanaf volgend seizoen verhuist het topsegment van de MTB-competitie echter naar Van Rysel. De nieuwe RCR-XC wordt daarbij de nieuw ontwikkelde wedstrijdmachine, gebouwd rond 32″-wielen.

Colnago G5-X: nieuwe gravelracer volgt de gangbare trends

Fabrikanten zijn er intussen wel uit dat je niet zomaar de geometrie, de aero eigenschappen of het gewicht van een wegfiets kan kopiëren naar een gravelbike om er een gravelracer van te maken. Ook Colnago weet dat er doorgedreven praktijktesten in ’s werelds meest uitdagende gravelkoersen en ultraces nodig zijn. Zo kwam het merk dan ook tot de nieuwe G5-X.

LOOK G85 Cezal krijgt een snellere RS-versie

Zowat een half jaar geleden kwam het Franse LOOK met de G85 Cezal gravelbike op de proppen, maar de echte snelhuidsduivels moesten nog even geduld hebben. Ook zij kunnen nu echter hun hartje ophalen met de nieuwe G85 Cezal RS. Het verschil tussen beide versies zit hem voornamelijk in de carbon lay-up en de nieuwe cockpit die op het RS-model wordt gemonteerd.