Haast elke fabrikant waagt zich tegenwoordig aan de ontwikkeling van een elektrische gravelbike. Ook Trek geeft z’n Checkpoint nu dus een duwtje in de rug. Het is een TQ HPR60-motor die daarvoor de power levert. De motor zou volgens Trek nog lichter en stiller zijn dan zijn voorganger en onopvallende ondersteuning tot 25 km/u bieden. Dankzij de 360Wh-accu geniet je van een bereik tot wel 80 km in eco-modus, met de mogelijkheid dit uit te breiden via een 250Wh Range Extender voor nog meer kilometers.
De Checkpoint kennen we als een capabele gravelbike met focus op comfort. Ook de Checkpoint+ SL voelt zich volgens Trek vooral thuis op ruw terrein. Het frame biedt ruimte voor 50 mm-banden, is dropper post-compatibel en beschikt over IsoSpeed-technologie die trillingen dempt op hobbelige wegen. Het 500 Series OCLV Carbon-frame en de Gravel Endurance-geometrie zorgen voor comfort en stabiliteit, ook tijdens lange tochten.
Voor wie extra comfort of uitdagender terrein zoekt, is er bovendien de Checkpoint+ SL 7 AXS met een 40 mm RockShox Rudy-verende voorvork. Wie liever een lichtere en stijvere vork rijdt, kan kiezen voor de Checkpoint+ SL 5 of 6 AXS. Ook goed om weten, is dat je makkelijk tal van frametassen en een bagagedrager kan monteren. Ideaal dus voor zowel bikepacking-avonturen als dagelijkse ritten.
De Checkpoint+ SL is verkrijgbaar in drie modellen met een Adviesverkoopprijs van:
SL 5 – € 4.999,- SL 6 – € 5.999,- SL 7 – € 7.499,-
De modellen zijn nu al beschikbaar bij Trek-dealers in de Benelux.
Meer info vind je op de website van Trek.
