Pirelli hertekent de Scorpion-mountainbikebanden

De Italiaanse bandenreus Pirelli laat opnieuw van zich horen in de mountainbikewereld. Met de Scorpion XC RC en XC M presenteert het merk niet alleen twee high-performance crosscountry-banden, maar ook een belangrijke stap richting duurzamer fietsen. Beide modellen zijn namelijk volledig geproduceerd in Italië, met FSC™-gecertificeerd natuurrubber.

Made in Italy, gemaakt voor de toekomst

Wat meteen opvalt: deze Scorpions zijn de eerste mountainbikebanden van Pirelli die volledig in Italië worden gemaakt, in de fabriek in Milaan-Bollate. En dat is meer dan marketing, het is een bewuste keuze voor kwaliteit, transparantie en duurzaamheid. De gebruikte rubbersamenstelling bevat tot 20% natuurlijk rubber, afkomstig uit verantwoord beheerde bossen. Daarmee geeft Pirelli een duidelijk signaal: topprestaties kunnen prima samengaan met zorg voor mens en milieu.

Nieuw rubber, betere prestaties

Beide banden zijn ontwikkeld met het oog op wedstrijden in disciplines als XCO, short-track en marathon. Het geheim zit hem in de gloednieuwe Race-Compound, een innovatieve rubbersamenstelling uit Pirelli’s Motorsport-divisie. Deze compound combineert grip, slijtvastheid en lage rolweerstand in één formule, en presteert zelfs uitstekend op natte ondergrond. Ideaal dus voor de afwisselende omstandigheden waarin XC-wedstrijden worden verreden.

Scorpion XC RC: snelheid en controle op scherp

De Scorpion XC RC richt zich op rijders die op het scherpst van de snede rijden. Deze band behoudt het succesvolle profiel van zijn voorganger, maar is verder geoptimaliseerd: 7% minder rolweerstand, meer grip in bochten dankzij een breder contactoppervlak en een minder rond profiel voor extra controle.

Met z’n 29×2.4″-formaat en geoptimaliseerd design voor brede velgen (30 millimeter interne velgbreedte) is dit een serieuze upgrade voor elke wedstrijdfiets.

Scorpion XC M: voor moderne marathons en trailritjes

De Scorpion XC M kreeg een complete make-over. Deze allrounder mikt eerder op marathonrijders. Het vernieuwde profiel is meer opener, met meer ruimte tussen de noppen en een focus op balans: 9% minder rolweerstand, 12% lichter dan het vorige model.

Het resultaat? Een band die het uitstekend doet op alles van droge gravel tot lichte modder. Tip: monteer ‘m op het voorwiel voor nóg meer veelzijdigheid.

Twee karkasopties: LITE of ProWALL

Beide banden zijn verkrijgbaar in twee uitvoeringen: LITE (lichtgewicht en superreactief) en ProWALL, die extra bescherming biedt dankzij een vernieuwde 120 TPI-constructie met verstevigde wanden. De ProWALL is ideaal voor wie vaak met lage bandendruk rijdt of zich aan technische parkoersen waagt.

Ready to race

De nieuwe Scorpions zijn nu al verkrijgbaar in de betere fietsenwinkels en online. Ze komen in de maat 29×2.4″, met keuze uit twee stijlen: een klassieke Silver of de opvallende Team Edition. Hun officiële racedebuut staat gepland voor 22 juni tijdens de XCO- en XCC-wedstrijden van de UCI World Cup in Val di Sole. Maar je hoeft natuurlijk geen prof te zijn om van deze technologie te profiteren.

Meer info: pirellicycling.com

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

EDR CF ULTRA: Van Rysel presenteert hun endurance-racer

Van Rysel, het wielermerk uit de wielergekke regio rond Lille, maakt al langer furore in de koerswereld met zijn RCR-reeks, zoals bereden door het UCI Pro Team Decathlon–AG2R La Mondiale. Maar nu richt het merk zich op een ander soort renner: diegene die kiest voor lange ritten, soloventures en eindeloze dagen in het zadel. Maak kennis met de EDR CF ULTRA — een endurance-racemachine die snelheid koppelt aan comfort, én klaar is voor je meest ambitieuze avonturen

Eerste indruk: Pinarello Dogma GR & Grevil F

Gravel is een volwaardige discipline maar het is een sport op twee snelheden. Aan de ene kant heb je de avontuurlijke zijde van gravel, met een focus op lange afstanden en bikepacking, terwijl je aan de andere kant het competitieve aspect hebt. Pinarello mikt met de nieuwe Dogma GR voluit op dat laatste segment, terwijl de vernieuwde Grevil F avontuurlijker wordt maar nog altijd zijn snelheid behoudt.

FFWD DRIFT gravelwielen worden breder én hoger

Gravelraces worden alsmaar sneller en ook breder rubber wordt in de wedstrijden steeds vaker gebruikt. De vorige generatie DRIFT-wielen van FFWD was dus aan een update toe! Resultaat? Niet één, maar twee nieuwe wielsets: DRIFT Pace en DRIFT Control!