WIN een Campagnolo Ekar-groepset

Fijn nieuws voor gravelfans die houden van Italiaanse flair: Campagnolo organiseert dit najaar de ‘Ekar Challenge’. Wie dit jaar nog in één rit én op éénzelfde berg of heuvel een rit met 1.300 hoogtemeters afklokt – evenveel als de Monte Ekar – die maakt kans op een Ekar-groepset.

Eind vorig jaar lanceerde Campagnolo de Ekar-groepset. Dat waren meteen de eerste gravelspecifieke onderdelen die de Italiaanse fabrikant van de band liet rollen. Opvallend aan die groepset, zijn z’n lichte gewicht, de 13 kransjes op je cassette, de afwezigheid van een voorderailleur en dubbele cranksets én het feit dat je enkel mechanisch kan schakelen.

De groepset is geboren op een beklimming nabij Campagnolo’s hoofdkantoor in Italië: de Monte Ekar. Tijdens de klim naar Cima Ekar, niet geheel toevallig op 1.300 meter hoogte, maakt asfalt plaats voor onverharde wegen. Om de herkomst van de naam extra te onderstrepen is deze winactie opgezet.

Doe mee aan de Ekar Challenge en win!

Campagnolo roept je op om nog dit kalenderjaar één beklimming te rijden die goed is voor 1.300 hoogtemeters. Ligt er geen bergreus om de hoek, dan mag je eenzelfde helling ook meerdere keren beklimmen om aan de 1.300 hoogtemeters te geraken. Stap twee is dat je je rit post op Strava, Komoot of een ander trainingsplatform. Daarbij dien je de hashtag #CampagnoloEkarChallenge toe te voegen. De derde stap is dat je je rit op Instagram en/ of Facebook zet, ook weer met de hashtag #CampagnoloEkarChallenge. Belangrijk is dat je post openbaar is, zodat Campagnolo deze kan traceren.

Na de jaarwisseling verloot Campagnolo één Ekar-groepset onder alle deelnemers. Je hebt dus tot oudejaarsdag middernacht om de rit met 1.300 hoogtemeters op één en dezelfde beklimming te maken en deze vervolgens te posten. Succes!

Meer info over de Ekar Challenge vind je op de website van Campagnolo Benelux.

Meer info over de Campagnolo Ekar-groepset in deze video:

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

100% Getest: BH Lynx SLS 8.5

Amper 80 millimeter veerweg achteraan, 110 millimeter vooraan en een frame dat nauwelijks verraadt dat er überhaupt een demper aanwezig is. Op papier lijkt de BH Lynx SLS dicht tegen het territorium van de hardtail aan te schurken, maar op het terrein blijkt dat de Lynx SLS wel degelijk een pure full suspension is. Hij heeft de directheid en het explosieve karakter van een onvervalste crosscountryracer, maar gebruikt zijn – weliswaar beperkte – veerweg enkel wanneer het echt nodig is.

Miche Graff RD: nieuwe gravelwielset met focus op aerodynamica

Gravelraces worden er niet bepaald trager op en dus blijft die discipline een motor voor innovaties. Fabrikanten van fietsen en onderdelen gaan op zoek naar de ‘sweet spot’ tussen snelheid, aerodynamica, comfort en robuustheid. Zo ook het Italiaanse Miche, dat met de Graff RD een nieuwe, hoogwaardige wielset met carbon spaken aflevert.

VIDEO: nieuwe Scott Addict Gravel 10 wordt comfortabeler en veelzijdiger

Geduld is een schone deugd en wie op een opvolger van de Addict Gravel wachtte, moest best lang op hete kolen zitten. Scott nam z’n tijd om een nieuw model te ontwikkelen van de gravelbike die al sinds 2021 meeging, maar het resultaat mag er wezen. De Addict Gravel is anno 2026 een offroad pretraket waar de nadruk weldegelijk op de pret en minder op prestatiedrang ligt. Wij kregen alvast een voorsmaakje in het Zwarte Woud.