We hebben er alweer een fijne keuzemogelijkheid bij wanneer we onze gravelbikes van nieuwe onderdelen willen voorzien. Sram, RockShox en Zipp ontwikkelden samen de nieuwe XPLR-collectie. Een soort alles-in-één-pakket waarmee je naar hartenlust kan mixen en matchen.
SRAM-componenten waren al populair onder gravelbikers, maar de nieuwe XPLR-collectie maakt het Amerikaanse merk nog attractiever. Het opvallendst is natuurlijk de erg lichte RockShox Rudy-vork met 30 of 40 mm veerweg, die past op gravelfietsen die erop voorzien zijn, zoals de Canyon Grizl. Veel handiger voor gravelbikers in de Lage Landen zijn de nieuwe aandrijfopties, met een 10-44-cassette, XPLR AXS-achterderailleur (specifiek voor 1X) en cranksets met een enkel tandblad naar keuze tussen de 38 en 46 tandjes. De XPLR-onderdelen zijn allemaal compatibel met de draadloze elektronische shifters uit de SRAM AXS Rival-, Force- en Red-groepen.
Wie al eens wat ruwer gravelt, zal niet alleen blij zijn met de RockShox Rudy maar ook met de Reverb AXS XPLR. Die telescopische zadelpen laat je zadel 50 of 75 millimeter zakken. Vanaf het moment dat je het zadel ietsje laat zakken, treedt de demping in werking. De pen kan dan schokken opvangen. Je stelt met behulp van de luchtdruk in hoe strak of zacht je die demping wil hebben. De Zipp 101 XPLR-wielen zijn de laatste nieuwigheid. Hun ‘hookless’ carbon velg met een interne breedte van 27 mm is volledig gericht op brede gravelbanden. Het totaalgewicht start vanaf 1620 gram.
XPLR AXS-derailleur: 265/325/685 euro (Rival/Force/Red)
XPRL 10/44 12-speed-cassette: 160/225 euro (1251/1271)
Cranksets: 135/250/435/700/735 euro
RockShox Rudy: 869 euro
RockShox Reverb AXS XPLR: 600 euro
Zipp 101 XPLR: 1840 euro
Meer info vind je op de website van Sram
