Arya G: Ursus pakt uit met allroad-wielen met carbon spaken
De renners van team Picnic-PostNL stonden eergisteren in Compiègne aan de start van Parijs-Roubaix met een nieuwe wielset in hun Lapierre-fietsen. De Arya G-wielen maken het Arya-gamma van Ursus compleet en zijn ontworpen om snel en stabiel te zijn op oneffen, onvoorspelbaar terrein.
Snelle gravelwielen voor assortiment Roval
Met de lancering van de Terra Aero CLX en Terra CLX III voegt Roval zijn snelste en meest duurzame gravelwielen ooit toe aan het aanbod.
100% Getest: Oquo RP50LTD
Oquo, het zustermerk van Orbea, gooide het over een compleet andere boeg en kwam tot een beperkt maar heel gericht gamma. Wij testten de Oquo RP50LTD, die gemaakt zijn voor snelle gravel, slecht asfalt en alles daartussenin.
FFWD DRIFT gravelwielen worden breder én hoger
Gravelraces worden alsmaar sneller en ook breder rubber wordt in de wedstrijden steeds vaker gebruikt. De vorige generatie DRIFT-wielen van FFWD was dus aan een update toe! Resultaat? Niet één, maar twee nieuwe wielsets: DRIFT Pace en DRIFT Control!
Dit is de nieuwe generatie OQUO weg- en gravelwielen
Ken jij OQUO al? Het Baskische wielenmerk werd in 2022 opgericht in de schoot van Orbea, maar de ambitie om als onafhankelijke producent de markt te bestormen is groot. Deze tweede generatie weg- en gravelwielen zijn alvast een grote stap in die richting.
100% Getest: Fulcrum Sharq
Net voor de zomer lanceerde Fulcrum de Sharq, naar eigen zeggen een ‘gamechanger’ en gemaakt voor zowel race als gravel. De golvende velgvorm is een gewaagde designkeuze voor het Italiaanse merk dat al al 20 jaar meedraait in de fietsbranche, maar tijdens onze test bleek het zijn werk goed te doen.
DT Swiss breidt gravelgamma uit met GRC 30 en GRC 50
De afgelopen jaren ging de gravelscene de hype ver voorbij. Het segment begon zich onder te verdelen in frivole avonturen en pure offroadraces. Reden te meer voor de Zwitserse wielenbouwer DT Swiss om voor beide types een nieuwe, specifieke wielset te ontwikkelen. Wij kregen onlangs de kans om zowel de avontuurlijke GRC 30 als de aero GRC 50 aan een eerste test te onderwerpen.
Eerste indruk: Fulcrum Sharq
Met een vijfde plek in de Unbound-gravelwedstrijd maakte de Fulcrum Sharq zijn intrede door de grote poort. Het opvallende, golvende velgprofiel moet de brug slaan tussen aerodynamica, comfort, stuurgedrag en vinnigheid. Wij konden de wielset al in avant-première proberen.
Grinta! Test 180″: Zipp 303 Firecrest
Zipp focust met de brede, hookless velg van de 303 Firecrest op comfort en daar hoort een lage bandendruk bij. Wat we daarvan vinden en wat het effect is op de snelheid, ontdek je in deze aflevering van Grinta! Test 180″.
Syncros-wielen pronken met pluimgewicht, ook geschikt voor gravel
Met 1170 en 1290 gram zijn de Syncros Capital SL-wielen wel heel licht. De oorzaak: ze zijn uit één stuk carbon gemaakt. Die monocoque constructie moet ook zorgen voor een betere aerodynamica en minder inertie, waardoor het dus sneller op gang komt.
Icon G4.0: nieuwe gravelvelgen van Icon wheels
Het Belgische Icon Wheels lanceert naar aanleiding van Velofollies een reeks nieuwe gravelwielen: de G4.0 Disc. De wielset is in drie varianten te koop, telkens met andere DT Swiss naven.
Grinta! Test 180″: Reynolds Blacklabel ATR 700C
NIEUW: Hou vanaf nu elke vrijdag deze pagina in de gaten voor de Grinta! Test 180″-videoreviews.
Reynolds is niet het bekendste wielenmerk in onze contreien maar naar onze mening is dat onterecht. Tussen de uitgebreide lijn aerowielen en de G-serie voor avontuurlijke gravelbikers vind je de All-Terrain Road-serie. Daaruit testten wij de Blacklabel-versie. Bekijk de videoreview hier!