Dat Thomas De Gendt na zijn officiële ‘wielerpensioen’ nog een carrière als gravelracer bij het Classified Gravel Team ambieerde, daarvan brachten we jou al een tijdje terug op de hoogte.
Nieuw is echter dat het team vanaf dit seizoen Ridley inruilt als materiaalsponsor en vol voor de Backroad FF van het Duitse ROSE kiest. Op die snelle gravelracer wil het team komend gravelseizoen hoge ogen gooien in de grootste gravelraces ter wereld. Natuurlijk zijn de fietsen ook uitgerust met de Classified Powershift-naaf en met het gloednieuwe Classified-crankstel.
(Lees verder onder de foto)
Rekenen op 20 jaar World Tour-ervaring
De Belgische gravelformatie zette vorig seizoen al een reeks knappe resultaten neer, met een vierde plaats van Piotr Havik in Unbound Gravel en een tweede plek voor Toby Perry op het EK Gravel als de meest in het oog springende ereplaatsen.
(Lees verder onder de foto’s)
Met de komst van Thomas De Gendt en de Canadese hardrijdster Lucy Hempstead wil de ploeg dit seizoen dus nog beter doen. ‘Classified x ROSE fueled by Foodmaker’ brandt van ambitie en wil de structuren van World Tour teams toepassen op gravelwedstrijden en echt als ploeg rijden in die races. Iets wat tot op vandaag nog niet echt gebeurt. Een gravelrace is een strijd van individuen tegen elkaar en vaak is het koersverloop ook te chaotisch om een race als ploeg te gaan controleren. Toch rekent het Classified-team op ervaren rot Thomas de Gendt om twintig jaar expertise en discipline in de werking binnen te brengen.
Het seizoen van ‘Classified x ROSE fueled by Foodmaker’ start in februari, met Santa Vall als eerste race. The Traka in Girona (begin mei) is het grootste Europese doel van de ploeg.
Wij kijken alleszins uit naar de prestaties van de heren en dame in de opvallende Sportful shirts!
