EK Gravel 2027 in Finland

We hebben nog maar net het WK Gravel in eigen land gehad en daar is alweer het volgende 'kampioenschapsnieuws': in 2027 wordt om de Europese graveltitels gebikkeld in Finland. Nordic Gravel Series zal dat jaar samen met Golazo het EK Gravel organiseren in Lahti, de 'sporthoofdstad van Finland'.

In ons enthousiasme bestempelen we een regio misschien nogal snel als een ‘gravelparadijs’. Maar de eindeloze grindwegen van Scandinavië mogen dat etiketje écht wel opkleven. We trokken al een aantal keer naar het ‘Hoge Noorden’ om er met onze gravelbike de naaldbossen binnenstebuiten te keren en elke keer opnieuw vielen onze monden open van verbazing. De rust die je er vindt, het gevoel middenin een wildernis te vertoeven, het grind dat er beter bijligt dan asfaltwegen bij ons… Wij zijn verkocht!

(lees verder onder de foto’s)

Binnenkort kunnen dus ook gravelracers hun hartjes ophalen in Noord-Europa. Nordic Gravel Series, dat verschillende gravelrides in Zweden en Finland organiseert, haalt samen met Golazo het UEC Europees Kampioenschap gravel in 2027 naar Lahti, de ‘sporthoofdstad van Finland’. De stad ligt pal in het Finse merengebied, op een uurtje rijden van Helsinki en organiseerde eerder al de wereldkampioenschappen schansspringen, langlauf én Ironman.

Lahti is nu al het decor voor ‘Falling Leaves Lahti’, één van de vaste events van Nordic Gravel Series. Dat parcours zal meer dan waarschijnlijk de basis vormen voor de route die de wedstrijdrijders in 2027 voorgeschoteld zullen krijgen. Organisator Maarten Patteeuw van Nordic Gravel Series is alleszins in de wolken: “Het is enorme uitdaging om een evenement van die grootteorde naar Lahti te halen, maar ik ben ervan overtuigd dat het EK Gravel er thuishoort. We hebben in Finland – zonder overdrijven – de beste gravelwegen van Europa. We kunnen er moeiteloos een pure gravelrace van 150 kilometer of meer organiseren die quasi volledig over brede grindwegen loopt. Het is toch iets helemaal anders dan hier in België (knipoogt). Bovendien is er in en rond Lahti ook de nodige accomodatie om mensen vanover de hele wereld te ontvangen.”

Meer info over de UEC Europese Kampioenschappen Gravel in 2027 volgt binnen enkele maanden.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Decathlon Ford kiest vanaf 2027 voor 32″ RCR-XC

Van Rysel maakt vanaf 2027 zijn officiële entree in het internationale XC-circuit, maar de stap komt allerminst uit de lucht vallen. Binnen de Decathlon-groep heeft Rockrider al jaren een prominente rol in het mountainbiken en is Decathlon Ford intussen een gevestigde waarde in de Wereldbeker. Vanaf volgend seizoen verhuist het topsegment van de MTB-competitie echter naar Van Rysel. De nieuwe RCR-XC wordt daarbij de nieuw ontwikkelde wedstrijdmachine, gebouwd rond 32″-wielen.

Colnago G5-X: nieuwe gravelracer volgt de gangbare trends

Fabrikanten zijn er intussen wel uit dat je niet zomaar de geometrie, de aero eigenschappen of het gewicht van een wegfiets kan kopiëren naar een gravelbike om er een gravelracer van te maken. Ook Colnago weet dat er doorgedreven praktijktesten in ’s werelds meest uitdagende gravelkoersen en ultraces nodig zijn. Zo kwam het merk dan ook tot de nieuwe G5-X.

LOOK G85 Cezal krijgt een snellere RS-versie

Zowat een half jaar geleden kwam het Franse LOOK met de G85 Cezal gravelbike op de proppen, maar de echte snelhuidsduivels moesten nog even geduld hebben. Ook zij kunnen nu echter hun hartje ophalen met de nieuwe G85 Cezal RS. Het verschil tussen beide versies zit hem voornamelijk in de carbon lay-up en de nieuwe cockpit die op het RS-model wordt gemonteerd.