Gravelbikers in Vlaanderen en Nederland kunnen allicht beamen dat tijdens een gravelrit of -koers zelden alleen maar over grind wordt gereden. ‘Gravel’ is heel vaak een combinatie van verschillende types ondergronden: van verharde wegen over soms rotsachtige klimmetjes tot modderige aardewegen.
Een band ontwikkelen die optimaal is in alle omstandigheden, is haast onmogelijk. Maar Panaracer beweert dat het met de nieuwe Gravelking ZX toch best wat verschillende terreinen kan afvinken, dankzij een profiel dat uit drie zones bestaat.
Het centrale loopvlak heeft geen profiel, wat de rolweerstand op asfalt en verharde wegen laag houdt. Links en rechts van de slick zone is de ZX voorzien van een vrij traditioneel profiel met lage noppen dat voor grip zorgt bij het remmen en wanneer je in de bochten gaat leunen. Tot slot zijn er vrij agressieve noppen aan de buitenzijde van het profiel. Die moeten voor grip zorgen in los gesteente, offroad bochten en in meer technische afdalingen.
Naast het allround profiel, speelt ook de rubbersamenstelling een belangrijke rol in het rijgedrag en de rolweerstand van een band. Panaracer doet hier voor het eerst beroep op de ‘ZSG Gravel Compound’ die een voorspelbaar rijgevoel koppelt aan duurzaamheid.
Volgens Panaracer is de nieuwe Gravelking ZX vooral geschikt voor snelle gravelritten en het betere langeafstandswerk, waar efficiëntie en een goeie rolweerstand essentieel zijn, maar waar je tegelijk ook grip nodig hebt bij meer technische passages. Een paar events waar de band – aldus Panaracer – tot zijn recht zal komen, zijn The Traka, Unbound Gravek, Dirty Reiver en Sea Otter Europe.
De Panaracer ZX wordt vanaf mei beschikbaar in 35, 40, 45, 50 en 55 mm breed. Qua kleurvarianten is er keuze uit een volledig zwarte band of een band met bruine zijkanten. De adviesprijs is € 59,99.
Meer info op de website van Panaracer.
