Scope brengt carbon ‘all-road’-wielen binnen bereik

Scope, onder meer bekend van het automatische bandendruksysteem, zet de technologie van zijn vorige generatie carbon wielen om in een aantrekkelijk geprijsde en in Nederland ontwikkelde gravel-/racewielset met carbon velgen.

Met hun 998 euro blijven de Scope S4.A’s net onder de kaap van de 1000 euro. Combineer die aantrekkelijke prijs met de populariteit van gravelbikes en je weet meteen waarom de Nederlandse fabrikant vermoedt dat dit weleens een bestseller kan worden. Veel fietsen zijn standaard uitgerust met basiswielen, waardoor een upgrade een logische volgende stap is.

De S4.A is gebaseerd op de huidige Sports Series van Scope en is dus ook met de hand gebouwd volgens hoge kwaliteitsstandaarden. Met een interne velgbreedte van 21 millimeter positioneert de S4.A zich niet als puur gravelwiel, maar wie banden gebruikt die smaller zijn dan 42 millimeter (Scope raadt gravelbanden tussen 35 en 57 mm aan), heeft met die 21 toch een voldoende solide basis. In de All-road-categorie komt deze wielset onder de R3.A, R4.A en R5.A te staan. Wil je breder en steviger, dan is er de R2.O uit de offroadcategorie.

Scope focuste hiermee op een perfecte balans tussen aerodynamica, stijfheid en duurzaamheid. Scope biedt daarenboven een waarborg van drie jaar en een levenslange mogelijkheid tot ‘crash replacement’. Belangrijk om te vermelden: Scope zet geen gewichtslimiet op deze wielen, waardoor hij een mooie optie is voor zwaardere fietsers.

De velg is 42 millimeter hoog en is tubeless-ready. De set weegt 1622 gram en draait rond de Scope S-Serie 3-pawl-naaf. Standaard is hij gemaakt voor 12 millimeter steekassen, maar er zijn eindkappen beschikbaar om ze compatibel te maken met andere standaarden. Vooraan zijn 21 Sapim CX- en Leader- spaken gebruikt, achteraan 24. Hij is beschikbaar in versies voor Shimano, Campagnolo (N3W), SRAM XD(R) en Shimano Microspline.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Fotograaf:

Lees ook

Eerste indruk: Orbea Denna – Een gloednieuwe, capabale e-gravelbike

De verkoop van gravelbikes is de voorbije jaren ontploft, maar elektrische grindfietsen blijven voorlopig een nicheverhaal. Toch gelooft Orbea heel hard in die productcategorie en dus krijgt de Gain als elektrische ‘wegfiets’ nu het gezelschap van de carbon Denna. Dat is een uit de kluiten gewassen e-bike geworden met een heel ander aandrijfsysteem dan de Gain én een pak meer ruimte voor brede banden. Tussen de prachtige wijngaarden van Laguardia – op de grens tussen Baskenland en La Rioja – kreeg onze man alvast de kans om kennis te maken met de capaciteiten van de Denna.

Specialized houdt grote kuis in z’n bandengamma

Dat Specialized naast topfietsen ook geweldig straffe banden maakt, dat hoeven we je vast niet te vertellen. Maar toegegeven: in het uitgebreide assortiment kon een kat stilaan haar jongen niet meer vinden. Voor komend jaar vereenvoudigt Specialized z’n bandengamma én stelt het tegelijkertijd een reeks nieuwe banden voor racefietsers, gravel- en mountainbikers voor.