Scope brengt carbon ‘all-road’-wielen binnen bereik

Scope, onder meer bekend van het automatische bandendruksysteem, zet de technologie van zijn vorige generatie carbon wielen om in een aantrekkelijk geprijsde en in Nederland ontwikkelde gravel-/racewielset met carbon velgen.

Met hun 998 euro blijven de Scope S4.A’s net onder de kaap van de 1000 euro. Combineer die aantrekkelijke prijs met de populariteit van gravelbikes en je weet meteen waarom de Nederlandse fabrikant vermoedt dat dit weleens een bestseller kan worden. Veel fietsen zijn standaard uitgerust met basiswielen, waardoor een upgrade een logische volgende stap is.

De S4.A is gebaseerd op de huidige Sports Series van Scope en is dus ook met de hand gebouwd volgens hoge kwaliteitsstandaarden. Met een interne velgbreedte van 21 millimeter positioneert de S4.A zich niet als puur gravelwiel, maar wie banden gebruikt die smaller zijn dan 42 millimeter (Scope raadt gravelbanden tussen 35 en 57 mm aan), heeft met die 21 toch een voldoende solide basis. In de All-road-categorie komt deze wielset onder de R3.A, R4.A en R5.A te staan. Wil je breder en steviger, dan is er de R2.O uit de offroadcategorie.

Scope focuste hiermee op een perfecte balans tussen aerodynamica, stijfheid en duurzaamheid. Scope biedt daarenboven een waarborg van drie jaar en een levenslange mogelijkheid tot ‘crash replacement’. Belangrijk om te vermelden: Scope zet geen gewichtslimiet op deze wielen, waardoor hij een mooie optie is voor zwaardere fietsers.

De velg is 42 millimeter hoog en is tubeless-ready. De set weegt 1622 gram en draait rond de Scope S-Serie 3-pawl-naaf. Standaard is hij gemaakt voor 12 millimeter steekassen, maar er zijn eindkappen beschikbaar om ze compatibel te maken met andere standaarden. Vooraan zijn 21 Sapim CX- en Leader- spaken gebruikt, achteraan 24. Hij is beschikbaar in versies voor Shimano, Campagnolo (N3W), SRAM XD(R) en Shimano Microspline.

TAGS:
Datum:
Auteur:
Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp
Share on email

Lees ook

Eerste indruk: Ridley Grifn slaat brug tussen asfalt en grind

Ridley introduceert een nieuwe naam in zijn gamma. De Grifn vervangt de Kanzo Speed en slaat de brug tussen een endurance racefiets en snelle gravelbike. Hij is dan ook zowel met race- als met gravelgroepsets verkrijgbaar. Wij konden hem al testen in combinatie met de nieuwe Shimano 105 Di2.

Gravel Earth Series: 6 gravelorganisaties wereldwijd bundelen de krachten

De gravelevents schoten de afgelopen jaren als paddestoelen uit het grind. Het is dus voor organisatoren zoeken naar slimme manieren om gravelaars bij hen aan de start te krijgen. Zes bekende gravelevents wereldwijd bundelen daarom nu de krachten en vormen de Gravel Earth Series. (Foto: Octopus Gravel Zwitserland)

Grinduro Germany: Amerikaanse trendsetter in de Eifel achter Oost-België

Grinduro is een Amerikaanse gravelrace. Hun slogan maxin’ and relaxin’ klinkt als een hippe marketingformule, maar fietsen in het Duitse gravelwalhalla Hellenthal, in de Eifel net achter Oost-België, is nooit een slecht idee. We gingen op zoek naar verbinding, met natuur en kameraadschap.