Specifieke gravelkledij: is dat een maat voor niks of toch een meerwaarde voor je ritten? Wij denken het tweede. Fabrikanten gaan op zoek naar materialen die tegen een stootje kunnen, ontwikkelen specifieke zemen die je ook tijdens lange ‘bumpy rides’ zadelpijn besparen, ze denken na over extra opbergmogelijkheden aan kledij… Net als bij gravelbikes zelf, wordt er ook op vlak van gravelkledij stevig geïnnoveerd. In deze video zetten we er een boompje over op!
Onze man trok naar Beernem voor de eerste editie van de Waffle Ride, en dat werd gesmaakt. Niet alleen om de wafel na de rit, ook de G-roads ten zuidoosten van Brugge konden meer dan bekoren. Stond de regio nog niet meteen op de kaart als gravel hotspot, dan voegen we die nu graag toe.
BH gooide alweer een jaar geleden hoge ogen met de aankondiging van de vernieuwde BH GravelX. Met deze gravelbike in gedachten heeft de Spaanse fabrikant een elektrische variant ontworpen, de iGravelx. Deze is voorzien van hetzelfde SRS anti-vibratiesysteem als de niet-ondersteunde uitvoering en beschikt over de nieuwe BHZ-motor van SEG.
De allereerste editie van Gravel Trans Jura in het Zwitserse Juragebergte was een Spartaanse onderneming. De overvloedige regen had grote delen van het parcours herschapen tot modderbaden. Maar de overweldigende schoonheid van de natuur maakte veel goed. ’En achteraf komt altijd die glimlach terug’, aldus organisator Christian Rocha. Hij had gelijk, ook al echode mijn gevloek meermaals tussen de bergwanden van de Jura.
