NEWS
Rose Backroad FF Force XPLR AXS is de Gravelbike van het Jaar 2026
De kogel is door de kerk. Of beter gezegd: hij is over het grind geknald. De Rose Backroad FF met SRAM Force XPLR AXS afmontage kwam van de negen ingezonden gravelbikes als eerste uit het pak. De nieuwe Giant Revolt Advanced SL 2 en de Ridley ASTR kwamen op plaats twee en drie terecht.
GEAR
VIDEO: nieuwe Scott Addict Gravel 10 wordt comfortabeler en veelzijdiger
Geduld is een schone deugd en wie op een opvolger van de Addict Gravel wachtte, moest best lang op hete kolen zitten. Scott nam z’n tijd om een nieuw model te ontwikkelen van de gravelbike die al sinds 2021 meeging, maar het resultaat mag er wezen. De Addict Gravel is anno 2026 een offroad pretraket waar de nadruk weldegelijk op de pret en minder op prestatiedrang ligt. Wij kregen alvast een voorsmaakje in het Zwarte Woud.
Wilier Urta Ultimate mikt op snelheid, grip en controle
Wilier Triestina lanceert met de Urta Ultimate een volledig nieuwe crosscountrymountainbike. De Italiaanse constructeur ontwikkelde de full suspension-racemachine samen met de renners van het Wilier-Vittoria MTB Factory Team. De fiets werd al uitgebreid getest en verfijnd tijdens wereldbekermanches, de Cape Epic en wereldkampioenschappen.
Deze merken kan je testen tijdens Test Fest 2026
In september kan je twee weekends op rij weer naar hartenlust fietsen testen tijdens Grinta! Test Fest Valkenburg (zondag 20/09) en Grinta! test Fest Geraardsbergen (zaterdag 26/09). Maar zowel in Valkenburg als Geraardsbergen valt er in en rond ons testdorp nog heel wat te beleven. Een overzichtje van de deelnemende merken én de events die in de marge plaatsvinden!
100% Getest: Pinarello Grevil F7
Gravelbike van het Jaar 2026 // Deelnemer 6 – Pinarello heeft vorig jaar zijn gravelgamma in tweeën gesplitst. Gravelracers kregen de Dogma GR, recreatieve gravelfietsers en bikepackers konden uitwijken naar de vernieuwde Grevil F. Dat is een veel veelzijdigere fiets met 50 mm bandruimte geworden. Die extra mogelijkheden brachten hem tot aan de voet van het podium.
supported by
Stories
Van Ticino naar Toscane: van witte bergtoppen naar witte wegen
Op weg naar Toscane voor de jaarlijkse gravelbedevaart Strade Bianche is een tussenstop halverwege altijd een goed idee. Vaak kom je dan uit in het merengebied op de grens van Zwitserland en Italië. Heb je slechts vier dagen? Dan is dit de perfecte manier om te genieten van zowel de witte toppen van de Alpen als de witte wegen van Toscane.
Gravelen in de Alpes Vaudoises – tussen bergpassen, bossen en glinsterende meren
De ochtendlucht is nog fris als ik in Gryon mijn been over mijn gravelbike zwaai. Boven me glinsteren de toppen van de Alpes Vaudoises in het eerste zonlicht, alsof ze me persoonlijk welkom heten. De klim begint meteen buiten het dorpscentrum, waar houten chalets baden in het ochtendlicht en de geur van dennen de lucht vult. Ik zet koers richting Solalex—een gehucht dat klinkt als een goed bewaard geheim. Voor me liggen onbekende paden, steile cols en pittige afdalingen.
Falling Leaves Lahti: gravelkoers van de vallende bladeren
Het wegwielrennen heeft de Ronde van Lombardije, maar voor het gravelcircuit is Falling Leaves Lahti één van de hoogtepunten van het najaar. In Zuid-Finland maakt de herfst nog net dat tikkeltje sneller zijn intrede dan in onze contreien en dus ging onze man begin september al vallende bladeren tellen nabij Lahti. Als het van organisator Nordic Gravel Series én de lokale autoriteiten afhangt, groeit dat stadje de komende jaren uit tot hét epicentrum van het gravelgebeuren in Scandinavië en wie weet zelfs heel Europa.
