Scott Spark DC krijgt meer trailgenen zonder zijn XC-DNA te verliezen

Scott schuift de Spark een stukje op. Niet de Spark RC, de uitgesproken XC-racer, maar de nieuwe Spark DC. Die laatste moet het gat vullen tussen een snelle crosscountryfiets en een trailbike waarmee je zonder veel nadenken een technisch parcours induikt. Met 140 millimeter veerweg vooraan, 138 millimeter achteraan, 29″-wielen en een verstelbare balhoofdhoek kiest Scott voor een down-countryrecept dat duidelijk verder gaat dan simpelweg wat extra veerweg op een XC-platform schroeven.

Rose Backroad FF Force XPLR AXS is de Gravelbike van het Jaar 2026

De kogel is door de kerk. Of beter gezegd: hij is over het grind geknald. De Rose Backroad FF met SRAM Force XPLR AXS afmontage kwam van de negen ingezonden gravelbikes als eerste uit het pak. De nieuwe Giant Revolt Advanced SL 2 en de Ridley ASTR kwamen op plaats twee en drie terecht.

Wilier Urta Ultimate mikt op snelheid, grip en controle

Wilier Triestina lanceert met de Urta Ultimate een volledig nieuwe crosscountrymountainbike. De Italiaanse constructeur ontwikkelde de full suspension-racemachine samen met de renners van het Wilier-Vittoria MTB Factory Team. De fiets werd al uitgebreid getest en verfijnd tijdens wereldbekermanches, de Cape Epic en wereldkampioenschappen.

100% Getest: Pinarello Grevil F7

Gravelbike van het Jaar 2026 // Deelnemer 6 – Pinarello heeft vorig jaar zijn gravelgamma in tweeën gesplitst. Gravelracers kregen de Dogma GR, recreatieve gravelfietsers en bikepackers konden uitwijken naar de vernieuwde Grevil F. Dat is een veel veelzijdigere fiets met 50 mm bandruimte geworden. Die extra mogelijkheden brachten hem tot aan de voet van het podium.

100% Getest: Acol Tuscia

Gravelbike van het Jaar 2026 // Deelnemer 4 – Na een eerdere deelname aan Racefiets van het Jaar 2026 is dit nu de tweede keer dat we een Acol ter beschikking hebben. De Impero XP was een wel heel erg aangename kennismaking met het merk. “Allrounder met aero-ziel en racehart” luidde de conclusie toen. De verwachtingen van Acol’s visie op gravelbikes waren dan ook bijzonder hoog. Spoiler alert, die verwachtingen worden prima ingelost.

100% Getest: Guava ACE Di2

Gravelbike van het Jaar 2026 // Deelnemer 3 – Het klinkt als een sappige vrucht of een woordje uit het refrein van één of ander sexy Spaans lied, maar vergis je niet: Guava is weldegelijk een fietsmerk met roots in Barcelona. De Catalanen kwamen enkele maanden geleden met de ACE gravelracer op de proppen en het minste wat je kan zeggen is dat die fiets x-factor heeft. In The Traka blonk hij alvast uit en dus besloot Guava dat de tijd rijp is om ook in onze Gravelbike van het Jaar-verkiezing een gooi te doen naar eremetaal.

100% Getest: CUBE Nuroad C:62 SLX

Gravelbike van het Jaar 2026 // Deelnemer 2 – In tegenstelling tot vorig jaar bleek de inzending van Cube een fiets van tegenstrijdigheden. Hij bood opnieuw enorm veel waar voor zijn geld, maar kon de testers niet inpalmen zoals toen. In 2025 werd de Cube Nuroad namelijk Gravelbike van het Jaar. Deze keer kon de afmontage niet dezelfde boost geven aan dit veelzijdige frame. Zo zie je maar dat de onderdelen nog altijd de fiets maken of kraken.

Nieuwe generatie Scott Strike: 150 mm veerweg, Bosch CX en focus op comfort en gebruiksgemak

De nieuwe generatie van de aluminium full-suspension e-MTB kiest nadrukkelijk voor comfort, voorspelbaar rijgedrag en een onderhoudsvriendelijke constructie, zonder de trailcapaciteiten uit het oog te verliezen. Met 150 millimeter veerweg voor en achter, een Bosch Performance Line CX-aandrijving en een volledig nieuwe frameconstructie positioneert Scott de Strike als een veelzijdige trail-e-MTB voor zowel lange tochten als sportief terreinwerk.

Shimano vernieuwt Deore-groep

Met de introductie van de nieuwe M7200- en M6200-familie krijgt het instapsegment van de Japanse fabrikant opvallend veel technologie doorgeschoven vanuit de recent vernieuwde XTR- en Deore XT-groepen. Het resultaat is een groep die niet alleen moderner oogt, maar ook technisch een flinke stap vooruit zet op het vlak van schakelprestaties, kettingstabiliteit en remcontrole.

Eindelijk: Campagnolo heeft met Record 13 weer een betaalbare groepset

Campagnolo-fans die geen astronomisch budget hebben – en zo zijn er wel wat – kunnen een zucht van opluchting slaan. Met Record 13 lanceren de Italianen een groepset die je het meer betaalbare tweelingbroertje van Super Record 13 mag noemen. Denk performantie en knappe looks, maar dan met iets meer gewicht en vooral een beter verteerbaar prijskaartje. Onze man kon in Vicenza een eerste indruk opdoen tijdens een Campa-blitzbezoek.